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Honda Fit 2026: prezzo, data di uscita e le nuove versioni Z e RS

© honda.co.jp
Honda rinnova la Fit per il Giappone, in vendita dal 10 luglio 2026. Il prezzo parte da 1.806.200 yen, la nuova versione Z prende il posto della HOME con l'estetica della RS e la gamma si riduce a quattro tipi.
Autore: Дмитрий Новиков

Honda ha rinnovato la Fit per il mercato giapponese, con vendite al via il 10 luglio. Non è un cambio di generazione, ma una attenta riorganizzazione della gamma: le precedenti versioni BASIC e HOME lasciano il posto a X e Z, e il modello ora punta più sulla dotazione e su una chiara distinzione delle versioni che sull’essere l’opzione più economica.

Il prezzo parte da 1.806.200 yen — circa 11.100 dollari. Per il Giappone resta una compatta di grande diffusione, e grazie alla dotazione e alla tecnologia ibrida rimane una scelta quotidiana familiare più che un acquisto di status.

Il cambiamento principale è la nuova versione Z. Sostituisce la HOME e adotta l’estetica della RS: un aspetto più affilato e sportivo, un interno nero, un volante in pelle a tre razze, sedili riscaldati e vetri con protezione UV e infrarossa. Honda ha anche rielaborato lo strato di vernice trasparente perché la carrozzeria appaia più profonda e lucida. È un caso raro in cui il restyling di una compatta non si ferma allo schermo o al paraurti, ma lavora sulla sensazione di qualità.

Honda Fit 2026
© honda.co.jp

La RS resta la versione sportiva ibrida, ma guadagna una finitura più pregiata. Ha elementi neri sulla griglia e sulla cornice posteriore della targa, sedili che combinano camoscio e cuciture rosse, pedali sportivi, un display Honda CONNECT, ETC 2.0, ricarica wireless e volante riscaldato. La CROSSTAR resta in gamma, e l’intera linea si riduce ora a quattro tipi: X, Z, RS e CROSSTAR.

Un capitolo a parte riguarda le versioni per persone a mobilità ridotta. Per la Z è previsto un sedile passeggero girevole, offerto sia per l’ibrida sia per la variante a benzina. I sistemi Honda Techmatic e Franz sono disponibili per Z e CROSSTAR; Franz, che consente di guidare usando solo i piedi, arriverà in autunno.

Honda non ha cercato di rendere la Fit più appariscente a ogni costo. Il costruttore ha semplicemente alzato la qualità delle versioni scelte più spesso non per lo status, ma per l’uso quotidiano.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Дмитрий Новиков

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