Richiamo Nissan Leaf 2026: difetto cintura posteriore e sicurezza dei seggiolini, NHTSA 26V425
© A. Krivonosov
Nissan richiama negli Stati Uniti 3.788 esemplari della Nissan Leaf dell’anno modello 2026 per un difetto alle cinture di sicurezza posteriori esterne. Secondo documenti esaminati dai giornalisti di SPEEDME, il problema non riguarda la batteria né la trazione, ma il fissaggio dei seggiolini per bambini: il bloccaggio automatico (ALR) può disattivarsi prima che la cintura abbia tensionato completamente il seggiolino.
Il richiamo riguarda le Leaf prodotte tra il 10 giugno 2025 e l’8 giugno 2026. Nissan precisa che il difetto è esclusivo di questo modello e di questo periodo di produzione: nessun altro modello Nissan o Infiniti è coinvolto. Il fornitore delle cinture è Autoliv Japan.
Il meccanismo del difetto è il seguente: la cintura deve passare dalla modalità di bloccaggio d’emergenza (ELR) alla modalità ALR quando la cinghia è completamente estesa, per rimanere bloccata durante il riavvolgimento e mantenere una tensione costante sul seggiolino. Tuttavia, a causa di un’impostazione interna dell’avvolgitore, la modalità ALR può disattivarsi prima del previsto, lasciando alcuni seggiolini fissati in modo insufficiente. Per i passeggeri adulti il funzionamento normale delle cinture posteriori non cambia, e il problema non si presenta nemmeno usando il sistema LATCH.
Un dettaglio interessante è il modo in cui è stato scoperto il difetto: non attraverso reclami dei proprietari. Il 22 aprile 2026 Consumer Reports ha segnalato il problema a Nissan durante un controllo dei sedili posteriori. Nissan ha poi riprodotto la situazione con un modello specifico di seggiolino e ha scoperto che, in fase di preproduzione, la lunghezza della cinghia era stata aumentata da circa 2.700 mm a 2.985 mm, il che potrebbe aver spostato il punto di attivazione dell’ALR. L’azienda dichiara di non essere a conoscenza di incidenti o lesioni legati a questo difetto. Non è il primo intoppo per la Leaf 2026 quest’anno: in primavera, Nissan aveva già richiamato parte della produzione per rischio di incendio della batteria.
In attesa di una soluzione, Nissan consiglia ai proprietari di utilizzare il sistema LATCH per installare i seggiolini nei posti posteriori esterni. Non appena i ricambi saranno disponibili, i concessionari sostituiranno gratuitamente le cinture interessate. Le prime lettere ai proprietari dovrebbero essere inviate a partire dal 17 luglio 2026, e i VIN sono consultabili nel database NHTSA dal 7 luglio.
Dati della campagna: numero di campagna NHTSA 26V425, numero interno Nissan R26A7. I concessionari sono stati informati a partire dal 7 luglio 2026, le lettere ai proprietari partiranno dal 17 luglio. Il servizio clienti Nissan è raggiungibile al numero 800-647-7261.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Дмитрий Новиков