Richiamo Toyota Tundra 2026 26V433: un veicolo, etichetta di carico sbagliata

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Southeast Toyota Distributors ha avviato uno dei richiami più piccoli mai registrati: riguarda un solo Toyota Tundra 2026. Secondo la documentazione dell’azienda, la causa non è un guasto al motore, ai freni o alle sospensioni, bensì un’etichetta errata sulla portata utile. La campagna è registrata presso la NHTSA con il numero 26V433.

Prima della prima vendita, sul pick-up era stato installato un pacchetto di accessori. Quel pacchetto, già montato, è stato però cancellato per errore dalla distinta di fabbrica, così il suo peso non è mai entrato nel calcolo finale del carico utile. Secondo lo standard statunitense FMVSS 110, una nuova etichetta è obbligatoria quando, dopo la certificazione, vengono aggiunti accessori che superano l’1,5% della massa totale del veicolo o 45,4 kg. Il valore indicato deve corrispondere al peso reale aggiunto con una precisione dell’1%.

La reale portata utile di questo Tundra non è mai stata superata: anche con gli accessori montati, il pick-up manteneva un margine adeguato per passeggeri e carico. Il rischio è indiretto — basandosi sui dati errati, un proprietario potrebbe in teoria sovraccaricare il veicolo, aumentando la probabilità di un incidente. SET dichiara di non essere a conoscenza di reclami, incidenti o altri episodi legati all’errore.

Il problema è emerso ad aprile 2026, quando un concessionario ha notato un Tundra con un pacchetto di accessori montato ma non presente nella distinta di fabbrica. Una verifica ha rivelato che la voce era stata cancellata per errore dopo il montaggio.

Non sarà necessario recarsi dal concessionario. Il proprietario riceverà gratuitamente un’etichetta calcolata individualmente, da applicare sopra quella originale. SET prevede di spedire la lettera di notifica entro il 4 settembre 2026. Nei documenti non compaiono restrizioni del tipo «non utilizzare» o «parcheggiare solo all’aperto».

Il caso dimostra perché anche un errore di etichettatura ottenga lo status ufficiale di richiamo. È coinvolto un solo veicolo, ma le norme statunitensi richiedono comunque una correzione, poiché la portata utile indicata sulla carrozzeria incide direttamente sul carico sicuro del pick-up. Non è il primo richiamo a toccare il Tundra — il modello era già stato protagonista di un richiamo ben più grande per un problema decisamente più serio.

Il numero interno di SET per questa campagna è SET26A. Per domande, i proprietari possono contattare il servizio clienti di Southeast Toyota Distributors al numero 1-866-405-4226.