Beta test delle app BMW iX3: come funziona il programma di crowdtesting Testbirds
© A. Krivonosov / SPEEDME
BMW sta coinvolgendo automobilisti reali per testare app e servizi connessi non ancora rilasciati, attraverso la piattaforma Testbirds. Secondo BMWBLOG, la nuova campagna è rivolta soprattutto a proprietari e futuri acquirenti della BMW iX3. La pagina pubblica del programma, però, non promette ai partecipanti un firmware sperimentale dell’intero sistema Panoramic iDrive — ufficialmente si tratta dell’app My BMW, dell’app MINI e delle funzioni digitali correlate dell’auto.
Per partecipare occorre registrarsi su Testbirds, aggiungere lo smartphone al profilo e compilare un questionario sull’auto posseduta. Dopodiché il sistema può invitare l’utente a test adeguati. Vengono verificate le versioni beta delle app, i nuovi Connected Services, i bug e l’usabilità dell’interfaccia. Per le prove completate è prevista una ricompensa, e i risultati vengono inviati a BMW e MINI in forma anonima.
L’interesse particolare per la iX3 si spiega facilmente: è il primo modello di serie BMW con Panoramic iDrive e BMW Operating System X. Il sistema unisce una fascia di proiezione Panoramic Vision alla base del parabrezza, un display touch centrale e un head-up display 3D opzionale. In futuro, questa architettura arriverà anche su altri modelli della famiglia Neue Klasse.
È importante distinguere il programma ufficialmente confermato dalla formulazione usata da BMWBLOG. Il sito di Testbirds al momento non elenca una campagna separata per l’unità centrale IDX, né richiede il possesso di una iX3, né offre la possibilità di installare versioni preliminari di BMW Operating System X direttamente sull’auto. La partecipazione, quindi, non garantisce l’accesso all’intera interfaccia del nuovo abitacolo: un incarico specifico può limitarsi all’app, alla connessione con lo smartphone o a un singolo servizio Connected.
Il valore di questo tipo di test sta nella varietà degli scenari reali. Nessun laboratorio può riprodurre tutte le combinazioni di smartphone, versioni del sistema operativo, reti mobili e configurazioni dell’auto. Testbirds collabora da anni con BMW e utilizza il crowdtesting per individuare bug nei prodotti digitali sui dispositivi degli stessi utenti.
BMW aveva già lanciato in precedenza un ecosistema di app digitali per la iX3, sul quale ora si basa questo crowdtesting. La stessa architettura software si sta diffondendo anche oltre il crossover elettrico: la nuova BMW X5 ha ricevuto anch’essa il Panoramic iDrive e l’Operating System X.
Registrarsi su Testbirds significa candidarsi per entrare nella community di tester, non ottenere un accesso anticipato automatico a tutti gli aggiornamenti BMW. Gli inviti dipendono dall’auto, dallo smartphone e dai requisiti di ogni singolo studio.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Dmitry Novikov