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Nissan NX7 (2026): cosa si sa finora e il confronto con il NX8

© Dongfeng-Nissan
Dongfeng Nissan ha mostrato un primo teaser del crossover NX7, con un sensore lidar visibile sul tetto. Motore, batteria, autonomia e prezzo restano ancora sconosciuti.

Dongfeng Nissan ha mostrato per la prima volta il NX7, un nuovo crossover della serie cinese N. L'unico dettaglio tecnico che si può identificare con certezza dall'immagine ufficiale è un sensore lidar sul tetto. Gli altri parametri chiave, tra cui motore, batteria, autonomia, dimensioni, prezzo e data di lancio, non sono ancora stati resi noti dal produttore.

Il teaser mostra anche fari separati, una barra luminosa superiore e un logo Nissan illuminato. CnEVPost ipotizza che il NX7 possa ricevere assistenza alla navigazione autostradale e urbana, parcheggio automatizzato, una versione completamente elettrica e una variante con range extender. Queste informazioni non possono essere considerate confermate: Dongfeng Nissan ha finora annunciato solo il nome del modello e la sua prossima presentazione.

Nissan NX8
© A. Krivonosov / SPEEDME

Il più grande NX8 funge da riferimento. Secondo i dati ufficiali di Dongfeng Nissan, è disponibile in versione completamente elettrica e ibrida seriale, con gli allestimenti Max dotati di lidar. Le dimensioni sono 4.870 x 1.920 x 1.680 mm, con un passo di 2.917 mm. I prezzi ufficiali vanno da 159.900 a 209.900 yuan (circa 23.400–30.700 dollari), con un prezzo promozionale limitato a partire da 149.900 yuan.

Il NX7 diventerà il quarto modello della famiglia, dopo la berlina elettrica N7, l'ibrida plug-in N6 e il crossover NX8. Dongfeng Motor ha comunicato che il 100.000° veicolo della serie N è uscito dalla linea produttiva il 12 giugno 2026.

SPEEDME.RU aveva già mostrato N7, N6 e NX8 al salone dell'auto di Pechino. Il NX7 resta per ora un modello esclusivo per il mercato cinese; non sono state annunciate esportazioni o vendite ufficiali altrove.

In base alla denominazione, il NX7 dovrebbe posizionarsi un gradino sotto il NX8, ma il suo reale posizionamento sarà chiaro solo dopo la pubblicazione di dimensioni e prezzo. Fino ad allora, sarebbe prematuro definirlo un'alternativa più accessibile al crossover maggiore.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Dmitry Novikov

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