JAC Hunter PHEV: pick-up ibrido debutta a Chengdu 2025
JAC Hunter PHEV: prestazioni, autonomia e prezzi del nuovo pick-up ibrido
JAC Hunter PHEV: pick-up ibrido debutta a Chengdu 2025
Debutto a Chengdu 2025: JAC Hunter PHEV, pick-up ibrido plug-in da 523 CV e 1.000 Nm, 100 km EV e autonomia 1.000 km. Prezzi 159.800–319.800 yuan, ADAS L2.
2025-08-30T06:30:57+03:00
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Al Salone dell’Auto di Chengdu 2025 ha debuttato il pick-up ibrido plug-in JAC Hunter PHEV. Le vendite sono già partite con sette allestimenti a un prezzo compreso tra 159.800 e 319.800 yuan (1,8–3,6 milioni di rubli al cambio attuale).Il truck sfoggia una carrozzeria massiccia ispirata a un tema di design definito “brutalismo nazionale”, con fari Matrix LED e la vernice distintiva Blue Expanse. Il cassone di 1,81 metri può trasportare fino a 715 kg. Dentro, materiali morbidi al tatto impostano l’atmosfera, affiancati da un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e dal display infotainment J-Link 3.0 da 10,4 pollici. Tra gli optional figurano illuminazione ambientale a 64 colori, sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili, tetto panoramico e un pacchetto di assistenza alla guida di livello L2. L’abitacolo punta al comfort senza perdere la praticità: un’impostazione sensata per chi macina chilometri ogni giorno.La catena cinematica nasce sulla piattaforma H-Power: il motore 2.0T lavora con due unità elettriche e una nuova trasmissione 4DHT. La potenza complessiva raggiunge 385 kW (523 CV) e 1.000 Nm di coppia. Il pick-up scatta da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e può trainare fino a 3,5 tonnellate. Sulla carta, numeri che promettono risposte pronte e un tiro sicuro.Una batteria da 31,2 kWh garantisce fino a 100 km di autonomia in modalità elettrica; l’autonomia combinata dichiarata è di 1.000 km, con un consumo medio nel ciclo misto di 1,6 l/100 km. Il modello supporta inoltre l’alimentazione esterna fino a 15 kW, utile come riserva per utensili o attrezzature da campeggio.JAC Hunter PHEV si propone per il 2025 come un pick-up pronto a tutto, capace di coniugare doti fuoristradistiche e tecnologia ibrida moderna per accompagnare lavoro e weekend. L’equilibrio tra robustezza e dotazioni lo rende una proposta credibile nel suo segmento.
Debutto a Chengdu 2025: JAC Hunter PHEV, pick-up ibrido plug-in da 523 CV e 1.000 Nm, 100 km EV e autonomia 1.000 km. Prezzi 159.800–319.800 yuan, ADAS L2.
Michael Powers, Editor
Al Salone dell’Auto di Chengdu 2025 ha debuttato il pick-up ibrido plug-in JAC Hunter PHEV. Le vendite sono già partite con sette allestimenti a un prezzo compreso tra 159.800 e 319.800 yuan (1,8–3,6 milioni di rubli al cambio attuale).
Il truck sfoggia una carrozzeria massiccia ispirata a un tema di design definito “brutalismo nazionale”, con fari Matrix LED e la vernice distintiva Blue Expanse. Il cassone di 1,81 metri può trasportare fino a 715 kg. Dentro, materiali morbidi al tatto impostano l’atmosfera, affiancati da un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e dal display infotainment J-Link 3.0 da 10,4 pollici. Tra gli optional figurano illuminazione ambientale a 64 colori, sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili, tetto panoramico e un pacchetto di assistenza alla guida di livello L2. L’abitacolo punta al comfort senza perdere la praticità: un’impostazione sensata per chi macina chilometri ogni giorno.
La catena cinematica nasce sulla piattaforma H-Power: il motore 2.0T lavora con due unità elettriche e una nuova trasmissione 4DHT. La potenza complessiva raggiunge 385 kW (523 CV) e 1.000 Nm di coppia. Il pick-up scatta da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e può trainare fino a 3,5 tonnellate. Sulla carta, numeri che promettono risposte pronte e un tiro sicuro.
Una batteria da 31,2 kWh garantisce fino a 100 km di autonomia in modalità elettrica; l’autonomia combinata dichiarata è di 1.000 km, con un consumo medio nel ciclo misto di 1,6 l/100 km. Il modello supporta inoltre l’alimentazione esterna fino a 15 kW, utile come riserva per utensili o attrezzature da campeggio.
JAC Hunter PHEV si propone per il 2025 come un pick-up pronto a tutto, capace di coniugare doti fuoristradistiche e tecnologia ibrida moderna per accompagnare lavoro e weekend. L’equilibrio tra robustezza e dotazioni lo rende una proposta credibile nel suo segmento.
