Record di Mount Washington 2026 della Subaru WRX Project Midnight: tempo, scheda tecnica e confronto con Pastrana

© Subaru

16,688 secondi: è quanto Scott Speed ha tolto al record assoluto di Mount Washington. La Subaru WRX: Project Midnight ha fatto segnare 5:11.982 contro i 5:28.67 di Travis Pastrana nel 2021, un miglioramento di circa il 5,1%. Il confronto però richiede una precisazione importante: il precedente record era stato ottenuto su un fondo misto, mentre nel 2026 la strada è ormai completamente asfaltata.

Le condizioni, comunque, non hanno reso semplice il tentativo. Una fitta nebbia ha costretto gli organizzatori ad accorciare la prima salita di domenica, lasciando quella pomeridiana come unica occasione per completare l'intero percorso. Speed ha ammesso che si è trattata dell'unica salita completa di tutto il weekend, e il risultato è arrivato più veloce di quanto si aspettasse il team.

La Project Midnight è stata progettata proprio per l'asfalto veloce. Il quattro cilindri boxer turbo da 2,0 litri sviluppa 670 CV e circa 922 Nm, con un regime massimo di 9.500 giri/min, mentre l'auto pesa meno di 1.135 kg. Per il tentativo di record, Yokohama ha preparato pneumatici speciali, e Speed ha scelto gli slick ADVAN A005, con una mescola derivata dalle gomme da competizione su asfalto del marchio.

A luglio, un'altra vettura da 670 CV di Subaru Motorsports USA — la Brataroo — ha affrontato la salita di Goodwood, puntando però soprattutto su derapate spettacolari e aerodinamica attiva. La Project Midnight segue una logica diversa: il minimo dei compromessi in nome della velocità pura sull'asfalto.

Secondo Subaru, il team ha ora stabilito il record assoluto della Climb to the Clouds in tutte le sue ultime cinque partecipazioni. Per questo il tempo di 5:11.982 va inteso come un nuovo punto di riferimento per la configurazione moderna e interamente asfaltata di Mount Washington, e non come la prova che l'attuale progetto WRX sia di per sé 16,7 secondi più veloce dell'Airslayer STI del 2021.