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Mercedes-AMG GLS 63: prezzo e scheda tecnica in Germania

© mercedes-amg.com
L'AMG GLS 63 4MATIC+ mantiene il V8 ma riceve un motore M177 Evo rivisto con albero motore flat-plane, e parte da 193.684 € con IVA in Germania.

Il Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ è ora ordinabile in Germania, e il listino mostra una differenza di 30.924 € tra due prezzi ufficiali per la stessa vettura. Mercedes indica un prezzo netto di 162.760 €, ma per un acquirente privato, con il 19 % di IVA, la cifra sale a 193.684 €, circa 224.700 dollari. Gli ordini sono aperti dal 28 luglio.

Dal punto di vista tecnico, il GLS 63 mantiene il V8 4,0 litri con 612 CV e 850 Nm, ma il motore M177 è stato profondamente rivisto. La versione Evo riceve un albero motore di tipo flat-plane, un sistema di iniezione modificato, nuovi condotti di aspirazione e scarico, un albero a camme aggiornato e turbocompressori rivisti. Mercedes attribuisce le modifiche soprattutto a una risposta più pronta e alla conformità con le attuali norme sulle emissioni.

Mercedes-AMG GLS 63
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Uno starter-generatore da 48 volt aggiunge momentaneamente 23 CV e 205 Nm. Il SUV a sette posti scatta da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 280 km/h. Il consumo dichiarato è di 13,7–13,4 litri per 100 km. Le sospensioni pneumatiche AMG RIDE CONTROL+ possono sollevare la carrozzeria di 55 mm in modalità Trail e abbassarla di 10 mm alle alte velocità.

Il listino evidenzia anche una differenza all’interno della gamma: il Mercedes-AMG GLE 63 S costa 170.045 € IVA inclusa in Germania. Per il GLS 63, più grande, servono quindi 23.639 € in più.

I nuovi GLE e GLS sono arrivati sul mercato tedesco già in primavera, e a luglio sono diventati noti i prezzi della gamma per un altro mercato importante — l’Australia. Per l’AMG GLS 63, dunque, questa fase non è più il debutto del modello, ma il passaggio dall’annuncio tecnico a un listino reale e agli ordini aperti.

È il prezzo con IVA a contare nel confronto con la concorrenza e con il precedente GLS 63: la cifra di 162.760 €, che circola in diverse pubblicazioni, è il prezzo netto e sottostima la reale soglia di ingresso sul mercato tedesco.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov

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