Nuova Mitsubishi Pajero 2026: filosofia di design, piattaforma e data di presentazione
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Per Norihiko Yoshimine, la fine delle vendite della Pajero in Giappone nel 2019 non è mai stata una semplice notizia aziendale. È stato proprio quel fuoristrada a spingerlo, a suo tempo, a scegliere la professione di designer automobilistico. Ora Yoshimine guida il progetto di design di una generazione completamente nuova.
In un’intervista ufficiale a Mitsubishi, ha raccontato che il team ha iniziato studiando i motivi del successo mondiale della Pajero. Volevano creare un veicolo moderno che a prima vista sembrasse nuovo, ma che fosse allo stesso tempo riconoscibile senza dubbi come una Pajero. All’interno del progetto, questo approccio è stato riassunto in due concetti — eredità ed evoluzione.
I designer hanno escluso la copia diretta dei vecchi dettagli. La nuova Pajero conserva invece le linee orizzontali, la solidità visiva e le proporzioni di un vero veicolo a trazione integrale che caratterizzavano le generazioni precedenti. Anche l’abitacolo deve unire il carattere familiare del modello a una qualità delle finiture e a una tecnologia degne del nuovo status di ammiraglia Mitsubishi.
La base tecnica non è più una semplice voce di corridoio. Il sito teaser ufficiale conferma un telaio a longheroni, il sistema di trazione integrale S-AWC e la continuazione digitale dell’iconico Multi Meter a tre quadranti. Carrozzeria ed entrambe le sospensioni vengono sviluppate appositamente per la Pajero, anche se la piattaforma del pickup Triton funge da base.
Questa scelta si inserisce nel piano Mitsubishi da 13 nuovi modelli, in cui alla Pajero spetta il ruolo di ammiraglia e base di una futura famiglia di fuoristrada. In quattro generazioni, l’azienda ha venduto oltre 3,25 milioni di Pajero in più di 170 paesi e regioni.
C’è una precisazione importante da fare. Nel 2019 le vendite del modello si sono fermate in Giappone, mentre la Pajero ha lasciato definitivamente i mercati globali nel 2021. Per questo Mitsubishi definisce ufficialmente questo ritorno come il primo in cinque anni.
La presentazione mondiale è fissata per il 2 settembre. Motori, dimensioni, allestimenti e prezzi, però, restano ancora sconosciuti. Le indiscrezioni su una versione ibrida e su modelli più piccoli della famiglia vanno considerate preliminari fino all’annuncio ufficiale.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Dmitry Novikov