ジープ コンパスPHEV e‑Hybrid Plug‑Inの技術・航続・価格まとめ

Michael Powers, Editor

00:43 13-01-2026

2026年の幕開けを飾るニュースのひとつとして、ジープは新世代コンパスに初のプラグインハイブリッド「e‑Hybrid Plug‑In」を追加した。力強い走り、低い排出、そして頼れる航続距離を両立しつつ、SUVとしての本質はきっちり守っている。

コンパスPHEVはどんなクルマか

新しいコンパス・プラグインハイブリッドは、ブランドの電動化計画における中継点でありながら重要な一歩だ。見た目は他のバリエーションと大きく変わらないが、標準で最低地上高が10mm高くなり、オフロードでのジオメトリーを鋭くするためバンパーを短縮。さらにSelec‑Terrainドライブモードを備える。ハイブリッドであっても、コンパスのオフロードDNAは損なわれていないとジープは強調する。

技術、航続、価格

パワートレインは1.6リッターターボのガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせで、システム総出力は225hp。駆動方式は前輪駆動で、トランスミッションはオートマチックだ。EV走行は混合サイクルで最大90km、市街地では最大100km。給油なしの総航続距離は最大854kmに達する。

スペインでは「Altitude」と「First Edition」の2グレードを展開し、価格は補助金適用前で46,400〜50,100ユーロに設定されている。

総括

コンパスPHEVの登場で、コンパクトSUVの中でもバランスの取れた選択肢のひとつが加わった。街では電気で走り、長距離や日常の使い勝手も諦めない—そんなニーズに素直に応える仕上がりだ。ジープにとっては、マイルドハイブリッドとフルEVをつなぐ重要な橋渡しでもある。

コンパス e‑Hybrid Plug‑Inは、振り切りすぎない実用本位のハイブリッドという印象。力強い出力と約900kmに迫る航続、そして馴染みのキャラクターが相まって、2026年のPHEV新顔の中でも目を引く存在になりそうだ。