ノビテックのカスタムランボルギーニウルスSE：ハイブリッドSUVの外装アップグレード

Michael Powers, Editor

03:38 16-02-2026

ランボルギーニはウルスシリーズをハイブリッドプラットフォームへ段階的に移行中で、SEバージョンがまもなく唯一のモデルとなる。というのも、標準のウルスSとペルフォマンテは生産終了するためだ。この800馬力のモデルをベースに、チューニングハウスのノビテックが、外装スタイリングに焦点を当てた新プロジェクトを発表した。

SUVには、ノビテックの特徴的なカーボンパッケージが採用されている。フェンダーエクステンション、サイドスカート、通気孔付きボンネット、フロントスプリッター、フロントフェンダーのエレメント、巨大なリアディフューザー、テールゲート上の3分割スポイラーが含まれる。ルーフスポイラーとカーボンファイバーのミラーハウジングで仕上げられている。

すべてのパーツはカーボンファイバー製で、鮮やかなオレンジのボディと鋭く対比する。この色は、伝統的にサンタガタのモデルに完璧に似合う。ホイールスペーサーとサスペンションのロワリングモジュールも装着され、ウルスSEは路面に近づいた。これによりコーナリング性能は向上したが、快適性は当然ながら硬くなっている。

Y字パターンのブラックホイールは攻撃的な性格を強調し、オレンジのブレーキキャリパーは全体のカラーテーマを補完する。室内は、ブラックのトリムに鮮やかなオレンジのアクセントが施されている。

技術面では、ノビテックはパワートレインの改造を発表しておらず、その必要もほとんどない。ハイブリッドの4.0リッター・ツインターボV8は800馬力と950Nmのトルクを発生する。0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は312km/hに達し、これまでで最も強力な量産ウルスとなっている。

ノビテックらしく、過度な派手さを排した抑制の効いたアプローチだ。ウルスSEでは、複雑なハイブリッド機構に手を加えることなく、視覚的な攻撃性に焦点が当てられている。技術的に高度なSUVにとっては、賢明な妥協点と言える。