https://speedme.ru/ja/posts/id36451-heneshi-goraiasu700fa-biao-shibore-shirubara-dozr2be-sunoji-xian-ohuro-domoderu
ヘネシー ゴライアス700発表:シボレー・シルバラードZR2ベースの極限オフロードモデル
ヘネシー ゴライアス700:700馬力の限定オフロードピックアップ
ヘネシー ゴライアス700発表:シボレー・シルバラードZR2ベースの極限オフロードモデル
ヘネシーがシボレー・シルバラード1500 ZR2をベースに発表したゴライアス700。700馬力V8エンジン、強化サスペンション、限定100台の豪華仕様でオフロード性能を追求。
2026-03-18T21:41:32+03:00
2026-03-18T21:41:32+03:00
2026-03-18T21:41:32+03:00
アメリカのチューニングハウス、ヘネシーがシボレー・シルバラード1500 ZR2ピックアップをベースにした極限モデル「ゴライアス700」を発表した。このモデルはスーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載し、本格的なオフロード強化を施している。心臓部は6.2リッターV8エンジンで、機械式スーパーチャージャーによってパワーアップ。最高出力は700馬力、最大トルクは828Nmを発揮する。0-100km/h加速は約4.4秒で、同クラス最速のトラックと肩を並べる性能だ。サスペンションは強化コントロールアームを採用し、35インチのオフロードタイヤと20インチホイールを装着。スチール製バンパーに加え、40インチLEDライトバーと追加のオフロードライトを装備している。外観はカーボンファイバー製パーツやカスタムバッジ、アップグレードされたエキゾーストで差別化。室内には個別のシリアルナンバープレートとヘネシーブランドのトリムが施されている。生産台数はわずか100台に限定。基本価格は139,950ドルからで、オプションや配送料は別途となる。総合的に見れば、ゴライアス700はフォードF-150ラプターRやラムTRXと同等のパワーとオフロード性能を備えつつ、より限定性の高いパッケージとして対抗する存在と言える。
ヘネシー, ゴライアス700, シボレー・シルバラード, オフロード, チューニング, V8エンジン, 限定モデル, アメリカ, ピックアップ, 高性能
2026
news
ヘネシー ゴライアス700:700馬力の限定オフロードピックアップ
© hennesseyperformance.com
ヘネシーがシボレー・シルバラード1500 ZR2をベースに発表したゴライアス700。700馬力V8エンジン、強化サスペンション、限定100台の豪華仕様でオフロード性能を追求。
Michael Powers, Editor
アメリカのチューニングハウス、ヘネシーがシボレー・シルバラード1500 ZR2ピックアップをベースにした極限モデル「ゴライアス700」を発表した。このモデルはスーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載し、本格的なオフロード強化を施している。
心臓部は6.2リッターV8エンジンで、機械式スーパーチャージャーによってパワーアップ。最高出力は700馬力、最大トルクは828Nmを発揮する。0-100km/h加速は約4.4秒で、同クラス最速のトラックと肩を並べる性能だ。
サスペンションは強化コントロールアームを採用し、35インチのオフロードタイヤと20インチホイールを装着。スチール製バンパーに加え、40インチLEDライトバーと追加のオフロードライトを装備している。

外観はカーボンファイバー製パーツやカスタムバッジ、アップグレードされたエキゾーストで差別化。室内には個別のシリアルナンバープレートとヘネシーブランドのトリムが施されている。
生産台数はわずか100台に限定。基本価格は139,950ドルからで、オプションや配送料は別途となる。
総合的に見れば、ゴライアス700はフォードF-150ラプターRやラムTRXと同等のパワーとオフロード性能を備えつつ、より限定性の高いパッケージとして対抗する存在と言える。