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ホンダ、販売不振でe:Ny1を欧州の大半市場から終了へ
ホンダ、e:Ny1を欧州の大半市場で販売終了へ
ホンダ、販売不振でe:Ny1を欧州の大半市場から終了へ
ホンダは欧州でのEV戦略を見直し、発売からわずか3年でe:Ny1を大半の市場で終売する。低迷した販売実績が方針転換を迫った。
2026-04-21T10:37:03+03:00
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Honda は欧州における電気自動車戦略を見直し、クロスオーバーのe:Ny1を販売終了とする。発売からわずか3年で、このモデルは大半の市場から姿を消すことになる。モデル不振の理由最大の理由は販売不振だ。ドイツで価格を4万7590ユーロから3万8990ユーロへ引き下げたにもかかわらず、年間販売台数はわずか105台にとどまった。欧州勢や中国勢は、より手頃で技術面でも優位なEVを投入しており、このクロスオーバーはそうした競合に対抗できなかった。技術概要Honda e:Ny1はe:N Architecture Fプラットフォームを採用し、最高出力201hpのシングルモーターを搭載する。68.8kWhのバッテリーにより、WLTPサイクルで最大412kmの航続距離を確保した。加えて、デザインの刷新と15.1インチの大型ディスプレイも与えられている。ホンダの新たな戦略e:Ny1の終了は、より大きな戦略転換の一部でもある。Honda はすでに米国向けのEV計画をいくつか縮小しており、AcuraのモデルやSonyとの共同開発もその対象に含まれる。大型クロスオーバーの代わりに、同社は今後、コンパクトEVのSuper-Nに軸足を移す。欧州投入は近く、価格は2万ポンド前後と大幅に抑えられる見込みだ。e:Ny1の一件は、EV市場の競争がいかに厳しくなったかを示している。Honda は高価なモデル中心の構成から、より幅広いユーザーを狙える手頃な商品へと重点を移さざるを得なくなっている。
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2026
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ホンダ、e:Ny1を欧州の大半市場で販売終了へ
© honda.co.jp
ホンダは欧州でのEV戦略を見直し、発売からわずか3年でe:Ny1を大半の市場で終売する。低迷した販売実績が方針転換を迫った。
Michael Powers, Editor
Honda は欧州における電気自動車戦略を見直し、クロスオーバーのe:Ny1を販売終了とする。発売からわずか3年で、このモデルは大半の市場から姿を消すことになる。
モデル不振の理由
最大の理由は販売不振だ。ドイツで価格を4万7590ユーロから3万8990ユーロへ引き下げたにもかかわらず、年間販売台数はわずか105台にとどまった。欧州勢や中国勢は、より手頃で技術面でも優位なEVを投入しており、このクロスオーバーはそうした競合に対抗できなかった。
技術概要
Honda e:Ny1はe:N Architecture Fプラットフォームを採用し、最高出力201hpのシングルモーターを搭載する。68.8kWhのバッテリーにより、WLTPサイクルで最大412kmの航続距離を確保した。加えて、デザインの刷新と15.1インチの大型ディスプレイも与えられている。
ホンダの新たな戦略
e:Ny1の終了は、より大きな戦略転換の一部でもある。Honda はすでに米国向けのEV計画をいくつか縮小しており、AcuraのモデルやSonyとの共同開発もその対象に含まれる。
大型クロスオーバーの代わりに、同社は今後、コンパクトEVのSuper-Nに軸足を移す。欧州投入は近く、価格は2万ポンド前後と大幅に抑えられる見込みだ。
e:Ny1の一件は、EV市場の競争がいかに厳しくなったかを示している。Honda は高価なモデル中心の構成から、より幅広いユーザーを狙える手頃な商品へと重点を移さざるを得なくなっている。