ホンダ、2026年末までに韓国の自動車市場から撤退へ
ホンダは市場環境の変化を受け、2026年末までに韓国での自動車販売を終了する。すでに販売した車両については、修理や部品供給、保証対応を継続する方針だ。
Michael Powers, Editor
ホンダは、2026年末までに韓国での自動車販売を終了すると正式に発表した。今回の決定は、世界市場と韓国市場の変化に加え、ブランド競争力を高めるために経営資源を再配分する必要があることを受けたものだ。
日本の自動車メーカーであるホンダは、ソウルに拠点を置く現地法人Honda Koreaの四輪事業を終了する。同社はこれまで自動車と二輪車の両方を販売してきたが、今後は四輪セグメントから完全に撤退する。ただし、ブランド自体が市場から完全に姿を消すわけではない。すでに販売した車両については、修理、部品供給、保証対応を引き続き行い、顧客との関係維持を図る。
ホンダはその理由として、市場環境の変化を明確に挙げている。韓国は依然として非常に競争の激しい市場であり、HyundaiとKiaという地元メーカーが強い存在感を持つ一方、電気自動車分野も急速に拡大している。
こうした状況を踏まえ、ホンダはより成長余地の大きい分野へ軸足を移す。韓国では特に二輪事業の強化に注力し、このセグメントでの存在感を高めていく考えだ。
ホンダの韓国自動車市場からの撤退は、より大きな流れを映し出している。グローバルメーカーは近年、各地域市場での事業体制を見直す動きを強めている。競争激化、電動化、需要変化が各ブランドに事業の最適化を迫っているためだ。消費者にとっては輸入モデルの選択肢が減ることを意味し、地元ブランドの優位性はさらに強まりそうだ。ホンダにとっては、重点市場と中核分野に経営資源を集中させるための一手となる。