太平洋の魂を宿す小さなジムニー──キャルズモーターが再びアメリカン・クロームを灯す

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日本で、キャルズモーター Beasおよび Beas+ — スズキ・ジムニーとジムニー・シエラのカスタム仕様 — のリニューアル版が発売準備に入った。ベース車両は新しい「5型」へと移行しつつ、アメリカン風味のレトロ・スタイルはそのまま、新世代の安全装備とぶつからない作りに仕上げている。

Beasはジムニー XCをベースとし、Beas+ — はジムニー・シエラ JCをベースとする。最大の違いは外観だ：分厚いクロームグリル、クロームバンパー、傾斜したノーズ、丸型テールランプ、そして2分割または4分割の角型LEDヘッドライトの選択肢。コンセプトはシンプル — 小さなオフローダーを実用一辺倒のケイカーではなく、古き良きカリフォルニアのビーチSUVのように見せる、というものだ。

「5型」への移行は単なる見た目目当てではない。アップデート後のジムニーは前方に新型センサー — クリアランスソナーとミリ波レーダー — を搭載している。そのため、純正電装系を邪魔しないようバンパーやボディキットを設計し直す必要があった。カスタム・ジムニーにとって、これは重要なポイント：派手な見た目と引き換えに運転支援を失う、ということがなくなった。

コンプリート車両にはアルパインのヘッドユニット DA7Z、バックカメラ HCE-C1000D、HDMIとUSB入力、ETC車載器、そしてクロームの Moon Chrome ホイールが装着される。Beasのホイールサイズは16x5.5J、Beas+ — は16x6.0J。Beasコンプリート車は338万円から（およそ2万1100ドル）。Beas+は358万円から（およそ2万2300ドル）。

販売は2026年夏、日本国内の Alpine Style 11店舗を通じて始まる。ジムニーはまた珍しいことを見せてくれている — 小さいクルマでも高価になり得る、サイズではなくイメージのために。