フォード遠隔駐車特許2026：スマホの「押し続けて継続」システムの仕組み

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フォードは遠隔駐車システムを改良した特許を米国で取得した。ドライバーは車外に出てスマートフォンから駐車操作を開始でき、車両自身がステアリング、ブレーキ、パワートレインの制御を引き受ける——フォードは以前にも車外から車を動かす外部コントローラーの特許を取得している。しかし今回の開発の主眼は自動運転そのものではなく、利用者の手にあるスマートフォンの位置にある。

駐車を始める前に、ドライバーはスマートフォンを持ちやすい位置に決めることができる。内蔵センサーはその後、傾き、回転、移動を継続的に追跡する。画面には許容される逸脱の範囲が表示され、利用者がその範囲に近づくと、端末は視覚・音・振動による警告を発することができる。

この仕組みは「押し続けて継続」という原則に基づいている。ドライバーは車両の監視に対して責任を負い続け、スマートフォンの急激または過度な動きは制御喪失と判断されうる。設定された閾値を超えると、車両は駐車操作を停止する。フォードの特許は、スマートフォンの位置が選択した位置からどれだけずれているかを事前に利用者に示すことで、意図しない停止の件数を減らすことを狙っている。

この文書は、歩行者や駐車中の車両を検知する新たなシステムについては記述していない。技術が衝突を防ぐために車両や駐車スペースに対する人の位置を判定するという主張は、特許の主な請求項からは導かれない。ここで語られているのは、あくまでドライバーの注意確認システムの一部としてのスマートフォンの制御である。

米国での出願は2024年4月2日に行われ、同年11月7日に公開された。特許自体は2026年7月21日に付与された。フォードはこの技術が特定のモデルに搭載されるとは発表していない。特許の取得は技術的アイデアを保護するものであり、量産に向けた準備が進んでいることを裏付けるものではない。