Maserati GT2 Stradale Tribute to MC12：Fuoriserieの世界に1台、640馬力、Vitaphoneカラー

MaseratiのFuoriserie部門が、Vitaphone RacingのMC12 GT1にインスピレーションを得たカラーをまとった世界に1台のGT2 Stradale「Tribute to MC12」を台湾のコレクターのために製作した。

著者: ポリーナ・コティコワ

21:37 24-07-2026

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Maseratiは台湾のコレクターに、カスタマイズ部門Fuoriserieが手がけた世界に1台だけのGT2 Stradale「Tribute to MC12」を引き渡した。同じ部門がブランドの100周年を記念して最近手がけたMCPURA Cielo Tributo 1926もある。車体はMaseratiのモデナ本社でプレゼントされ、同社は同様の限定シリーズ化の計画は発表していない。

MC12との主なつながりは、Vitaphone Racingチームのマシンにインスピレーションを得た塔装である。マット仕上げのDigital Mintカラーは、ブラックのNero Essenzaボディーとイエローのアクセントを組み合わせている。このチームのMC12 GT1は2005年、2006年、2008年に「スパつ24時間レース」で優勝し、2007年と2009年には2位に入った。

このカスタムカーでは初めて、カーボン製エアロパーツにグロス仕上げを采用した。大型リアウイングやセンターロック式ホイール、イエローのキャリパーを備えたカーボンセラミックブレーキ、そしてPerformance Plusパッケージも装備する。室内はアルカンタラ製シートや、4点式ハーネス、専用のTribute to MC12プレートが用意されている。

GT2 Stradaleを技術的に現代版MC12に作り変えたわけではない。Tribute版について、メーカーは出力向上を一切嬣していない。3.0リットルV6のNettunoは640馬力を発揮し、時速100キロへの加速は2.8秒、最高速度は時速320キロを超える。量産型GT2 Stradaleの公式カタログでは、最高速度は時速324キロとされている。

Maseratiはカスタムオーダーの価格を公表していない。専用カラーやグロスカーボン、Fuoriserieプログラムの作業に対する追加料金も不明だ。したがって、このプロジェクトはMC12の復活や新バリアントの発表ではなく、カスタマイズの可能性を示すデモンストレーションと見るのが正確だろう。