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ジェネシス GV60 マグマ 2026とキャデラック オプティークV 価格とスペックを比較

© A. Krivonosov / SPEEDME
ジェネシス GV60 マグマは配送込みで7万1495ドルから。キャデラック オプティークVよりわずか2200ドル高いだけで641馬力を発揮する。

マグマのバッジを掲げる初の量産ジェネシスは、米国で6万9950ドル、配送込みで7万1495ドルの価格が付いた。以前に641馬力を公表して発表済みだったモデルだ。これはキャデラック オプティークVの配送込み価格よりわずか2200ドル高いだけだ。

そのわずかな差額に対し、ジェネシスは出力面で明確に上回る。2基のモーターと四輪駆動により、ブーストモードでは641馬力、約790Nmのトルクを発生する。装備にはスプリント、GT、ドリフトの各モードのほか、8速変速のシミュレーション、合成エンジン音、21インチ鍛造ホイール、スポーツシートが含まれる。バッテリー容量は84kWh。

キャデラック オプティークVは配送費抜きで6万7500ドル、配送込みで6万9295ドルから。出力は519馬力とやや低いが、トルクは650lb-ft、約881Nmに達する。0-60mph加速は公称3.5秒、EPA基準の航続距離は278マイルとされる。

標準装備には適応型ダンパー、フロントのブレンボ製ブレーキ、運転支援機能Super Cruiseも含まれる。そのため122馬力の差だけで選択が決まるわけではない。ジェネシスはサーキット志向のモードとガソリンスポーツカーの感覚をより強く打ち出している。キャデラックはより大きなトルク、明確なEPA航続距離、より発達した運転支援システムを、より低い価格で提供する形だ。

供給面でも制約がある。GV60マグマの初回出荷分は、カリフォルニア、ニューヨーク、ニュージャージーの一部ディーラーにのみ届く見込みだ。発売時点では両モデルの価格は近いが、ジェネシスを実際に見つけるのはより難しくなりそうだ。

SPEEDMEは以前、ジェネシス GV60 マグマ 2026がオーストラリアでは13万ドルからの価格設定になったと報じている。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ダリア・カシリナ

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