Eifelland Relax（日産インタースター-e）2026：価格・航続距離・スペック

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ガスボンベもディーゼル発電機もキャンプ場の外部電源接続も不要 — これが新型Eifelland Relaxの最大の特徴だ。このキャンピングカーは日産インタースター-eをベースに造られており、標準装備のTruma Eezyヒーターは車両のV2Lシステムを通じて駆動用バッテリーから直接電力を得る。

一般公開は2026年8月28日から9月6日までデュッセルドルフで開催されるCaravan Salonで行われる。価格は8万9900ユーロから。この価格には87kWhのバッテリー、143馬力・300Nmの電気モーター、最大130kWのDC急速充電、そして三相22kWのAC充電器が標準で含まれる。

WLTPで発表された410kmという数値は、完成したキャンピングカーの実際の航続距離とは見なせない。この数値はベースとなるバンのものだからだ。家具、乗員、水、装備が重量を増やし、駐車中はヒーターも追加でエネルギーを消費する。日産とEifellandは、フル装備の車両について個別の実測値をまだ公表していない。

Truma Eezyの最大出力は1.8kW。ヒーターが最大出力で8時間連続稼働した場合、理論上の消費電力量は14.4kWh — バッテリー定格容量の約17%に相当する。実際にはヒーターは断続的に停止し、省エネモードも備えているが、航続距離の低下はわずかだという説明が当てはまるのは主に温暖な気候の場合であり、氷点下の夜には当てはまらない。車内には1.90×1.60メートルの固定ベッド、IHクッキングヒーター、シンク、90リットルの冷蔵庫が備わる。

予備の2席は取り外して荷室スペースを確保でき、収納容積の合計は2.6立方メートルに達する。車両総重量3.5トンに対し、積載可能重量は435kgに制限されており、乗員、水、キャンプ用装備一式をここに収める必要がある。

日産のトップは以前、シルビアの復活を望むと発言していたが、具体的な計画は今のところ存在しない。