トヨタ・ハイラックス2026年：教皇レオ14世のアルゼンチン訪問向けパパモビル2台

© Autoblog Argentina

アルゼンチンで生産されている現行トヨタ・ハイラックスが、モデルライフの終盤で異例の役目を担う。トヨタ・アルゼンチンは、2026年11月8日から11日まで同国を訪問する教皇レオ14世のために、2台のピックアップを準備していることを確認した。

車両はサラテ工場で生産されるハイラックスをベースとし、教皇の訪問期間中に使用される。アルゼンチンの報道によると、2台が必要なのは移動上の事情によるもので、1台をブエノスアイレス、もう1台をコルドバで使用し、離れた訪問先の間で1台のパパモビルを輸送する必要をなくす狙いがある。ローマ教皇庁はアルゼンチン国内の訪問先として、ブエノスアイレス、コルドバ、ルハンの3カ所を正式に確認しており、詳細な日程は後日公表される。

トヨタは技術的な詳細をまだ明らかにしていない。ベース車がシングルキャブかダブルキャブか、搭載エンジンや駆動方式が何になるかは公表されていない。改造はトヨタが承認した架装会社が担当し、車体構造の詳細も非公開とされている。このため、特定のグレードや装甲、防護構造、レイアウトを断定する情報には注意が必要だ。

現在のアルゼンチン向けハイラックスには、シングルキャブとダブルキャブ、4x2と4x4、さらに2.4リッターと2.8リッターのターボディーゼルが用意されている。どの仕様がパパモビルのベースになるかは正式に発表されていない。ハイラックスが同様の役目を担うのは初めてではなく、2015年には教皇フランシスコがナイロビで、改造されたシングルキャブのハイラックスに乗っていた。

当時の車両には荷台に高いプラットフォームが設けられ、随行者用の座席と透明な保護カバーが装着されていた。今回のアルゼンチン向け計画は、その時期も注目される。トヨタは2025年11月10日に9代目ハイラックスを正式発表した。新世代では初めて完全電気自動車仕様が設定され、市場によってディーゼル、ガソリン、電動化パワートレインも用意される。

新型ハイラックスはすでに欧州市場への投入が始まっている一方、サラテ工場では現在も従来世代の生産が続いている。アルゼンチンの業界関係者によると、次世代モデルの生産は2026年12月に始まる見通しで、市場投入は2027年になると予想されている。

トヨタはアルゼンチンでの新型ハイラックスの正確な発売時期をまだ公表しておらず、このスケジュールは暫定的なものだ。将来的にはアルゼンチンでも完全電気自動車のハイラックスを生産する計画で、サラテでは準備が進んでいる。ただし、BEV仕様の量産開始時期は正式には確認されていない。

世代交代を目前に控えた南米で、現行ハイラックスがキャリアの中でも特に目立つ公的な役目を担うことになる。トヨタが製作するのは展示用のショーカーではなく、カトリック教会の首長による公式訪問を支えるための実働車2台だ。