ジープ・コンパス 2026年日本仕様:価格、145PS e-Hybridの主要諸元と燃費
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ジープ・コンパスが、9年ぶりのフルモデルチェンジを経て日本市場に登場した。販売開始は10月7日で、価格は520万円から。最大の技術的な変更は、1.2リッター直列3気筒ターボをベースにした145PSの48Vハイブリッドで、公称燃費は約5.1L/100kmに相当する。
Stellantis Japanによると、エンジンには48V電気システムと6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。システム出力は107kW、145PS。低速では短時間、電気のみで走行できる。標準仕様のWLTCモード燃費は19.6km/Lで、日本仕様のe-Hybridは前輪駆動となる。
新型コンパスのホイールベースは2785mm。荷室容量は550Lで、後席を倒すと1560Lまで拡大する。室内には10.25インチのデジタルメーターと16インチのセンターディスプレイを備え、主要機能には物理スイッチも残されている。
ジープは空力性能も見直し、アクティブグリルシャッター、フラットな床下部品、エアダクト、ホイール周辺のエアカーテンを採用した。Stellantisはジープ史上最高の空力効率をうたう。Selec-TerrainにはAuto、Sport、Snow、Sand/Mudの各モードがあり、最低地上高は200mm、最大渡河性能は408mm。
日本仕様はAltitudeが520万円、Summitが570万円、Summit Style Packageが590万円。Hawaiiイエローを採用し100台限定となるThe First Editionは595万円に設定された。
欧州では新型コンパスのラインアップがより幅広く、2基の電気モーターと四輪駆動を採用する375PSの4xeを含む完全電気自動車も用意される。一方、日本導入時点では145PSの48V前輪駆動ハイブリッドが中心となる。
このため仕様は市場によって大きく異なる。日本向けe-Hybridと、欧州で販売される電気自動車のコンパスは、同一仕様として扱うべきではない。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ポリーナ・コティコワ