토요타 모터 유럽이 EU 전역의 전기차와 플러그인 하이브리드를 위한 스마트 충전 생태계를 공개했다. 이를 현장에 적용하기 위해 회사는 주요 에너지 기업들과 전략적 제휴를 체결했다: 영국에서는 British Gas가, 독일에서는 The Mobility House Energy가 서비스를 맡는다. 첫 서비스는 2026년에 가동될 예정이다.플랫폼의 중심에는 수요반응이 있다. 충전을 야간이나 비혼잡 시간대로 자동 분산하는 방식이다. 이용자는 모바일 앱으로 충전 시점을 직접 관리하고, 자신에게 맞는 요금제를 고르며, 재생에너지 출력이 가장 높은 시간대에 차량을 채울 수 있다. 전력망 균형 프로그램에 참여하면 보너스와 현금 인센티브에도 접근할 수 있다.개인적인 절감 효과를 넘어, 이 패키지는 전력망의 부담을 낮추고 석탄·가스 예비 발전소 의존을 줄이도록 설계됐다. 그 결과 풍력과 태양광의 비중이 커지고, 송배전망 확충 비용도 아낄 수 있다. 무엇보다 현실적인 접근이다. 더 깨끗한 발전 시간과 충전을 맞추면 전기차 생활이 체감상 한결 매끈해지고, 전력회사의 수요 관리도 수월해진다.다음 단계는 V2G, 즉 차량-그리드 연계 기술이다. 이 기술은 차량이 전력을 끌어올 뿐 아니라 다시 계통에 되돌려 보내도록 해, 전기차를 사실상 이동형 에너지 저장장치로 바꿔준다. 토요타는 이러한 에너지 프로젝트를 더 많은 국가로 넓힐 계획이다.Leon van der Merve는 에너지와 모빌리티가 고객과 환경의 이익을 위해 함께 작동하는 생태계를 구축하는 것이 회사의 목표라고 강조했다. 방향성은 편의성과 전력망 감각을 자연스럽게 결합한 쪽에 가깝다.
토요타 모터 유럽이 EU 전역의 전기차와 플러그인 하이브리드를 위한 스마트 충전 생태계를 공개했다. 이를 현장에 적용하기 위해 회사는 주요 에너지 기업들과 전략적 제휴를 체결했다: 영국에서는 British Gas가, 독일에서는 The Mobility House Energy가 서비스를 맡는다. 첫 서비스는 2026년에 가동될 예정이다.
플랫폼의 중심에는 수요반응이 있다. 충전을 야간이나 비혼잡 시간대로 자동 분산하는 방식이다. 이용자는 모바일 앱으로 충전 시점을 직접 관리하고, 자신에게 맞는 요금제를 고르며, 재생에너지 출력이 가장 높은 시간대에 차량을 채울 수 있다. 전력망 균형 프로그램에 참여하면 보너스와 현금 인센티브에도 접근할 수 있다.
개인적인 절감 효과를 넘어, 이 패키지는 전력망의 부담을 낮추고 석탄·가스 예비 발전소 의존을 줄이도록 설계됐다. 그 결과 풍력과 태양광의 비중이 커지고, 송배전망 확충 비용도 아낄 수 있다. 무엇보다 현실적인 접근이다. 더 깨끗한 발전 시간과 충전을 맞추면 전기차 생활이 체감상 한결 매끈해지고, 전력회사의 수요 관리도 수월해진다.
다음 단계는 V2G, 즉 차량-그리드 연계 기술이다. 이 기술은 차량이 전력을 끌어올 뿐 아니라 다시 계통에 되돌려 보내도록 해, 전기차를 사실상 이동형 에너지 저장장치로 바꿔준다. 토요타는 이러한 에너지 프로젝트를 더 많은 국가로 넓힐 계획이다.
Leon van der Merve는 에너지와 모빌리티가 고객과 환경의 이익을 위해 함께 작동하는 생태계를 구축하는 것이 회사의 목표라고 강조했다. 방향성은 편의성과 전력망 감각을 자연스럽게 결합한 쪽에 가깝다.
