유럽을 겨냥한 기아 EV2: 400V 플랫폼의 도심형 소형 전기 크로스오버

Michael Powers, Editor

20:17 02-12-2025

기아가 EV2, 브랜드에서 가장 작은 전기 크로스오버를, 동명의 콘셉트로 먼저 선보인 뒤 양산 직전 단계로 끌고 온다. 양산형은 2026년 1월 9일 브뤼셀 모터쇼에서 공개될 예정으로, 일반 관람(1월 10~18일) 하루 전에 베일을 벗는다. 기아 유럽은 이 모델이 철저히 유럽을 겨냥해 기획됐다고 강조한다. 개발과 향후 생산 거점이 유럽에 자리하며, EV2는 브랜드가 말하는 ‘책임 있는 모빌리티’ 구상의 핵심 축으로 놓였다.

초기 사진과 프로토타입을 보면 콘셉트와의 간극은 크지 않다. 익숙한 비율, 짧게 잘린 듯한 전면, 각진 면 처리가 그대로다. 다만 현실적 제약에 따른 손질은 있다. 양산차는 충돌 테스트 요건에 대응해 전면 오버행이 길어질 가능성이 크다. 쇼카에서 보이던 화려한 장식은 한층 누그러졌고, 필러는 더 전통적인 형태로 보인다. 기술 구성도 상위 EV들보다 단순해질 전망이다. 유럽 우선 전략을 고려하면 이런 절제는 합리적으로 읽힌다.

핵심 절충점은 400볼트 플랫폼이다(상위 모델들이 쓰는 800볼트 대신). 구동계는 전륜 단일 모터로, 사륜구동은 없다. 요컨대 도심 지향의 B세그먼트 크로스오버로, 숫자놀음 같은 가속보다 일상 동선과 유지비 효율을 우선한다. 비교 지점으로, 형제차인 현대 인스터가 39 또는 46kWh 배터리와 최대 113마력을 예로 든다. 따라서 EV2 역시 제원을 과장 없이 가져갈 공산이 크다. 그럼에도 유럽 환경에 맞춘 소형 전기 크로스오버라면 320km를 넘는 예상 주행가능거리는 합리적인 목표로 보인다.