포드, 브레이크 소음 줄이는 적응형 제동 배분 특허 출원

Michael Powers, Editor

11:17 03-12-2025

포드가 향후 자사 신차에 적용할 수 있는 적응형 브레이크 소음 억제 시스템에 대한 특허를 출원했다.

인구가 밀집한 지역에서 과도한 소음이 점점 더 큰 문제로 부각되자, 포드는 차량에서 비롯되는 소음 공해를 줄이려는 특허들을 연달아 공개해 왔다. 그 최신 사례가 바로 적응형 브레이크 소음 억제 기술을 다룬 이번 출원이다. 일상적인 도심의 자잘한 자극을 겨냥한, 현실 감각이 묻어나는 대응으로 읽힌다.

출원서에 따르면 목표는 차량의 브레이크에서 나는 소리를 줄이거나, 경우에 따라서는 사실상 없애는 데 있다. 특정 상황에서는 그 소리가 유난히 크고 거슬릴 수 있기 때문이다. 이 기술은 브레이크 토크 슬립이 발생할 가능성을 감지하고, 전후 차축 사이의 제동력 배분을 조정하는 방식으로 대응한다. 시스템이 필요하다고 판단하면 이러한 제어를 지속적으로 적용할 수도 있다. 소음의 근원을 관리해 억제하겠다는 접근으로, 실제 도로에서 체감 이점이 분명한 실용적인 해법에 가깝다. 도심을 자주 달리는 운전자라면 이런 변화가 주는 편안함을 금세 알아차릴 듯하다.

다만 이 소음 저감 기술이 양산 모델에 언제 적용될지는 아직 공개되지 않았다.