EU, 폭스바겐 안후이 가격 약정 재검토…중국산 전기차 관세 대안 되나
© B. Naumkin
유럽연합 집행위원회가 중국에서 생산된 폭스바겐 전기차에 부과된 반보조금 관세를 공식 재검토에 착수했다. 계기는 폭스바겐 안후이가 제안한 가격 약정으로, 고정 관세 대신 브뤼셀이 수용 가능하고 현실적으로 집행할 수 있다고 판단할 경우 최저가격제를 적용하자는 구상이다.
이번 재검토는 2024년 10월 EU 결정으로 발효된 조치를 대상으로 한다. 현재 폭스바겐 안후이 공장에서 유럽으로 들어오는 전기차에는 기본 수입관세에 더해 20.7%가 추가된다. 시트/쿠프라에겐 특히 민감한 이슈다. 브랜드의 유럽 판매 라인업 일부가 중국에서 만들어지고, 회사는 앞서 이러한 수준의 부과금이 프로젝트 수익성에 중대한 부담이 될 수 있다고 설명해 왔다.
집행위는 이제 가격 약정이 관세의 효과를 훼손하지 않으면서 대체 수단이 될 수 있는지를 따진다. 어떤 장치든 투명하고 법적으로 작동 가능하며, 결과 면에서 관세와 비슷한 수준을 보장해야 한다. 결론은 업계 전반의 이목을 끌 전망이다. 만약 이 접근이 승인되면, 가파른 가격 인상 없이 EU 시장 접근을 유지하려는 다른 완성차 업체에도 선례가 될 수 있다. 현장에선 일괄적 무역 제재 대신, 정교하게 조율된 가격 통제가 실무에서 얼마나 힘을 발휘할지 가늠하는 현실적 시험대로 받아들이는 분위기다.
이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 디아나 데그탸레바