볼보 EX60 전기 크로스오버, 2026년 1월 21일 데뷔 - 700km 주행·SPA3·메가캐스팅
볼보 2026 전동화 로드맵 핵심: EX60 데뷔와 XC70 하이브리드 업데이트
볼보 EX60 전기 크로스오버, 2026년 1월 21일 데뷔 - 700km 주행·SPA3·메가캐스팅
볼보가 2026년 전동화 계획을 공개했습니다. 신형 EX60 전기 크로스오버가 1월 21일 데뷔하며, SPA3 플랫폼·메가캐스팅·700km+ 주행거리를 예고. XC70 하이브리드의 유럽 출시 가능성도 전합니다. 차체 4.7m, XC60급 크기와 '토르의 망치' 헤드라이트 유지.
2025-12-06T20:00:22+03:00
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볼보가 2026년 전동화 계획의 핵심 신차 일정을 공개했다. 중심 무대는 새 전기 크로스오버 EX60으로, 공식 데뷔는 2026년 1월 21일로 잡혔다.EX60은 SPA3 플랫폼을 쓰는 첫 볼보이자, 차체의 큰 섹션을 하나로 주조하는 메가캐스팅 공법을 처음 적용한 모델이다. 방향성은 분명하다. 초기 정보에 따르면 차체 크기는 XC60과 비슷하고 길이는 약 4.7미터. 상징적인 ‘토르의 망치’ 헤드라이트는 그대로 유지된다. 볼보는 주행거리가 지금까지의 자사 모델을 모두 앞지르며 700킬로미터를 넘어설 수 있다고 본다.공개 후 몇 달이면 일반 도로에서 만나게 될 전망이다. 2026년형 신차에 시선이 쏠리는 가운데 EX60은 라인업의 중심축으로 떠오를 분위기다. 전동화의 다음 국면에서 브랜드의 흐름을 이끌 주자로 읽힌다.또 하나의 업데이트는 XC70 하이브리드다. 현재는 중국에서만 판매되지만, 2026년 유럽 출시 가능성이 거론된다. 1.5리터 4기통 가솔린 엔진과 세 개의 전기모터를 조합하며, CLTC 기준 전기주행거리 최대 200킬로미터, 복합 주행거리는 최대 1,200킬로미터로 제시된다.
볼보가 2026년 전동화 계획을 공개했습니다. 신형 EX60 전기 크로스오버가 1월 21일 데뷔하며, SPA3 플랫폼·메가캐스팅·700km+ 주행거리를 예고. XC70 하이브리드의 유럽 출시 가능성도 전합니다. 차체 4.7m, XC60급 크기와 '토르의 망치' 헤드라이트 유지.
Michael Powers, Editor
볼보가 2026년 전동화 계획의 핵심 신차 일정을 공개했다. 중심 무대는 새 전기 크로스오버 EX60으로, 공식 데뷔는 2026년 1월 21일로 잡혔다.
EX60은 SPA3 플랫폼을 쓰는 첫 볼보이자, 차체의 큰 섹션을 하나로 주조하는 메가캐스팅 공법을 처음 적용한 모델이다. 방향성은 분명하다. 초기 정보에 따르면 차체 크기는 XC60과 비슷하고 길이는 약 4.7미터. 상징적인 ‘토르의 망치’ 헤드라이트는 그대로 유지된다. 볼보는 주행거리가 지금까지의 자사 모델을 모두 앞지르며 700킬로미터를 넘어설 수 있다고 본다.
공개 후 몇 달이면 일반 도로에서 만나게 될 전망이다. 2026년형 신차에 시선이 쏠리는 가운데 EX60은 라인업의 중심축으로 떠오를 분위기다. 전동화의 다음 국면에서 브랜드의 흐름을 이끌 주자로 읽힌다.
또 하나의 업데이트는 XC70 하이브리드다. 현재는 중국에서만 판매되지만, 2026년 유럽 출시 가능성이 거론된다. 1.5리터 4기통 가솔린 엔진과 세 개의 전기모터를 조합하며, CLTC 기준 전기주행거리 최대 200킬로미터, 복합 주행거리는 최대 1,200킬로미터로 제시된다.
