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포드, 2025년형 레인저·브롱코·익스페디션·F-150 등 679대 브레이크 보조 결함 리콜

© B. Naumkin
보쉬 전자 모듈 IC 결함으로 전륜 브레이크 보조가 상실될 수 있어, 포드가 2025년형 레인저·브롱코·익스페디션·F-150·링컨 네비게이터 등 679대를 미국서 리콜. 경고등 점등, 파킹 브레이크 자동 작동 가능. 2026년 1월 안내 후 무상 교체 딜러 방문 전 과격 운전 자제 권고
Michael Powers, Editor

포드는 전자식 브레이크 보조 기능이 사라질 가능성 때문에 2025년형 SUV와 픽업 일부 물량을 대상으로 미국에서 리콜을 실시한다고 밝혔다. 문제의 시작점은 보쉬 전자 모듈로, 집적회로 제조 결함이 모듈을 페일세이프 모드로 몰아넣어 전륜 유압 브레이크용 부스터가 예기치 않게 꺼질 수 있다는 설명이다.

이 상황이 발생하면 시스템이 자동으로 후륜 전자식 파킹 브레이크를 작동시키고, 계기판에는 여러 경고등이 점등된다. 브레이크 보조가 복구되려면 모듈이 완전한 슬립 사이클을 마쳐야 하므로, 그동안 운전자는 평소보다 무거운 페달 답력을 감수해야 한다. 제동감 변화가 갑작스러울 수 있어 극적인 장면보다는 불안감을 주는 쪽에 가깝다. 실제 주행에서는 이런 끊김이 특히 거슬릴 수 있다.

리콜 대상은 총 679대로, 미시간에서 생산된 포드 레인저와 브롱코, 켄터키 공장의 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터, 그리고 디어번과 캔자스시티 공장에서 조립된 F-150 트럭이 포함된다. 전기 픽업 F-150 라이트닝은 대상에서 제외됐다.

소유주에게는 2026년 1월 26~30일 사이에 안내 우편이 발송된다. 딜러는 문제가 된 모듈을 정상 생산된 브레이크 부스터로 무상 교체한다. 서비스 방문 전까지는 계기판 경고를 유심히 확인하고, 경고가 나타나면 급가속과 급제동 등 공격적 운전을 피하라고 포드는 권고한다. 조치는 단순하고 규모도 크지 않지만, 당분간 페이스를 낮추라는 조언은 현실적으로 설득력이 있다.