그레이트 월 모터, 하발 H6 하이브리드로 유럽 공식 복귀: 가격·제원 공개, 독일 첫 선·2026 판매
하발 H6 하이브리드, GWM의 유럽 복귀 첨병: 디자인·실내·제원·가격 총정리
그레이트 월 모터, 하발 H6 하이브리드로 유럽 공식 복귀: 가격·제원 공개, 독일 첫 선·2026 판매
그레이트 월 모터가 독일에서 하발 H6 하이브리드를 공개하며 유럽 복귀를 알렸다. 243마력 HEV 파워트레인, 5.9L/100km 효율, 560L 트렁크, 31,990유로부터 가격과 보증, 2026 판매 계획까지 정리. 14.6인치 화면과 무선 카플레이, 유럽 취향 맞춘 디자인·세팅
2025-12-12T08:11:25+03:00
2025-12-12T08:11:25+03:00
2025-12-12T08:11:25+03:00
그레이트 월 모터가 유럽 무대로 공식 복귀한다. 독일에서 브랜드는 길이 4.70m의 하이브리드 크로스오버 신형 하발 H6을 공개하며, 이 모델을 지역 재진입의 열쇠로 삼았다. 판매는 2026년 초 시작될 예정이며, 유럽에 투입될 GWM 신차 아홉 종 가운데 첫 번째다.스타일링은 요즘 흐름을 정확히 짚는다. 전면에는 슬림한 헤드라이트와 수직형 LED 포인트, 큼직한 그릴을 배치했고, 후면은 보다 침착하고 절제된 선으로 마무리했다. 실차에서 느껴지는 비례는 요란함보다 정돈됨에 가깝다. 복귀작으로서는 과도한 과시보다 이 선택이 더 설득력 있다.실내의 중심은 화면이다. 10.25인치 디지털 클러스터와 14.6인치 센터 터치스크린을 갖추고, 애플 카플레이와 안드로이드 오토는 무선으로 지원한다. 트렁크 용량은 560리터. 밝은 색상의 헤드라이너와 합성가죽 마감이 실내 분위기를 환하게 만든다. 구성은 유럽 사용자가 익숙해할 만한 세팅이라 첫인상에서 자연스럽게 받아들여질 듯하다.파워트레인은 단일 1.5 HEV 하이브리드로 간명하다. 150마력 가솔린 엔진과 177마력 전기모터가 맞물려 시스템 출력 243마력, 530Nm를 낸다. 동력은 2단 자동변속기를 통해 앞바퀴로 전달된다. 정지 상태에서 시속 100km까지 8.3초, 복합 연비는 5.9L/100km로 제시된다. 1.67kWh 용량의 소형 배터리는 도심에서의 짧은 전기 주행을 가능하게 한다. 제원만 놓고 보면 일상에서 경쾌하고, 효율을 분명히 겨냥한 셋업이다.독일 기준 가격은 프리미엄 트림이 31,990유로, 럭셔리는 34,690유로에서 시작한다. 보증은 주행거리 무제한 5년에 배터리 8년을 약속했다. GWM은 스페인 진출도 시사했지만 일정은 밝히지 않았다. 전개는 신중하다. 넉넉한 보증, 명확한 포지셔닝, 유럽 취향을 면밀히 겨냥한 제원 구성이 서로 호응한다.
하발 H6, 하이브리드, GWM, 그레이트 월 모터, 유럽 복귀, 독일 공개, 2026 판매, 가격, 제원, HEV, 243마력, 530Nm, 5.9L/100km, 560L 트렁크, 14.6인치, 무선 카플레이, 보증 5년, 배터리 8년, 크로스오버
그레이트 월 모터가 독일에서 하발 H6 하이브리드를 공개하며 유럽 복귀를 알렸다. 243마력 HEV 파워트레인, 5.9L/100km 효율, 560L 트렁크, 31,990유로부터 가격과 보증, 2026 판매 계획까지 정리. 14.6인치 화면과 무선 카플레이, 유럽 취향 맞춘 디자인·세팅
Michael Powers, Editor
그레이트 월 모터가 유럽 무대로 공식 복귀한다. 독일에서 브랜드는 길이 4.70m의 하이브리드 크로스오버 신형 하발 H6을 공개하며, 이 모델을 지역 재진입의 열쇠로 삼았다. 판매는 2026년 초 시작될 예정이며, 유럽에 투입될 GWM 신차 아홉 종 가운데 첫 번째다.
스타일링은 요즘 흐름을 정확히 짚는다. 전면에는 슬림한 헤드라이트와 수직형 LED 포인트, 큼직한 그릴을 배치했고, 후면은 보다 침착하고 절제된 선으로 마무리했다. 실차에서 느껴지는 비례는 요란함보다 정돈됨에 가깝다. 복귀작으로서는 과도한 과시보다 이 선택이 더 설득력 있다.
실내의 중심은 화면이다. 10.25인치 디지털 클러스터와 14.6인치 센터 터치스크린을 갖추고, 애플 카플레이와 안드로이드 오토는 무선으로 지원한다. 트렁크 용량은 560리터. 밝은 색상의 헤드라이너와 합성가죽 마감이 실내 분위기를 환하게 만든다. 구성은 유럽 사용자가 익숙해할 만한 세팅이라 첫인상에서 자연스럽게 받아들여질 듯하다.
파워트레인은 단일 1.5 HEV 하이브리드로 간명하다. 150마력 가솔린 엔진과 177마력 전기모터가 맞물려 시스템 출력 243마력, 530Nm를 낸다. 동력은 2단 자동변속기를 통해 앞바퀴로 전달된다. 정지 상태에서 시속 100km까지 8.3초, 복합 연비는 5.9L/100km로 제시된다. 1.67kWh 용량의 소형 배터리는 도심에서의 짧은 전기 주행을 가능하게 한다. 제원만 놓고 보면 일상에서 경쾌하고, 효율을 분명히 겨냥한 셋업이다.
독일 기준 가격은 프리미엄 트림이 31,990유로, 럭셔리는 34,690유로에서 시작한다. 보증은 주행거리 무제한 5년에 배터리 8년을 약속했다. GWM은 스페인 진출도 시사했지만 일정은 밝히지 않았다. 전개는 신중하다. 넉넉한 보증, 명확한 포지셔닝, 유럽 취향을 면밀히 겨냥한 제원 구성이 서로 호응한다.