현대 베이온 2026 공식 공개: 1.0 T-GDI, 유럽가 €22,800, 트림·사양 업데이트
현대 베이온 2026: 1.0 T-GDI 도입, 가격·트림·하이브리드 계획
현대 베이온 2026 공식 공개: 1.0 T-GDI, 유럽가 €22,800, 트림·사양 업데이트
현대차가 2026년형 베이온을 공개했습니다. 90마력 1.0 T-GDI와 6MT·7DCT, 전륜구동을 갖추고, 유럽 가격은 €22,800부터. XTech·Business·Excellence 트림과 2026년 풀 하이브리드 계획까지 정리했습니다. 도심형 크로스오버의 강점도 짚었습니다.
2025-12-18T16:17:05+03:00
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현대차가 2026년형 베이온을 공식 공개했다. 외관은 익숙한 분위기를 유지하지만, 핵심 변화는 보닛 아래에 있다. 기존 파워트레인은 빠지고 최고출력 90마력의 1.0 T-GDI 가솔린 터보가 새로 자리했다. 구동은 전륜에 한정되며, 6단 수동변속기 또는 7단 듀얼클러치 변속기와 짝을 이룬다. 현대차는 2026년 중 라인업에 풀 하이브리드도 더할 계획이다. 전반적으로 과장보다 절제를 택한 접근으로, 스타일링 쇼보다는 기계 패키지를 깔끔히 다듬은 인상이 뚜렷하다.유럽 기준 시작 가격은 €22,800. 트림 구성은 세 가지로 단순화됐다. 기본형 XTech에는 LED 주간주행등, 에어컨, 디지털 계기판, 무선 업데이트를 지원하는 10.25인치 인포테인먼트가 포함된다. 일상 주행에 필요한 요소를 알맞게 갖춘 출발점이다.Business 트림은 편안함과 기술 사양을 넉넉히 더한다. 합금 휠, 풀 LED 조명, 확장된 디지털 클러스터, 주차 보조 기능이 포함된다. 최상위 Excellence는 더 많은 편의를 원하는 고객을 겨냥한다. 자동 공조, 키리스 진입, 무선 충전, 더 폭넓은 운전자 보조 시스템이 적용된다.베이온은 여전히 현대차의 가장 손에 닿기 쉬운 도심형 크로스오버 중 하나로, 더 큰 모델의 대안으로도 매끄럽게 포지셔닝된다. 단순함과 효율, 검증된 해법에 기대는 전략이 강점이다. 복잡함을 덜어낸 제안인 만큼 도심 운전자에게 설득력 있게 다가갈 듯하다.
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현대차가 2026년형 베이온을 공개했습니다. 90마력 1.0 T-GDI와 6MT·7DCT, 전륜구동을 갖추고, 유럽 가격은 €22,800부터. XTech·Business·Excellence 트림과 2026년 풀 하이브리드 계획까지 정리했습니다. 도심형 크로스오버의 강점도 짚었습니다.
Michael Powers, Editor
현대차가 2026년형 베이온을 공식 공개했다. 외관은 익숙한 분위기를 유지하지만, 핵심 변화는 보닛 아래에 있다. 기존 파워트레인은 빠지고 최고출력 90마력의 1.0 T-GDI 가솔린 터보가 새로 자리했다. 구동은 전륜에 한정되며, 6단 수동변속기 또는 7단 듀얼클러치 변속기와 짝을 이룬다. 현대차는 2026년 중 라인업에 풀 하이브리드도 더할 계획이다. 전반적으로 과장보다 절제를 택한 접근으로, 스타일링 쇼보다는 기계 패키지를 깔끔히 다듬은 인상이 뚜렷하다.
유럽 기준 시작 가격은 €22,800. 트림 구성은 세 가지로 단순화됐다. 기본형 XTech에는 LED 주간주행등, 에어컨, 디지털 계기판, 무선 업데이트를 지원하는 10.25인치 인포테인먼트가 포함된다. 일상 주행에 필요한 요소를 알맞게 갖춘 출발점이다.
Business 트림은 편안함과 기술 사양을 넉넉히 더한다. 합금 휠, 풀 LED 조명, 확장된 디지털 클러스터, 주차 보조 기능이 포함된다. 최상위 Excellence는 더 많은 편의를 원하는 고객을 겨냥한다. 자동 공조, 키리스 진입, 무선 충전, 더 폭넓은 운전자 보조 시스템이 적용된다.
베이온은 여전히 현대차의 가장 손에 닿기 쉬운 도심형 크로스오버 중 하나로, 더 큰 모델의 대안으로도 매끄럽게 포지셔닝된다. 단순함과 효율, 검증된 해법에 기대는 전략이 강점이다. 복잡함을 덜어낸 제안인 만큼 도심 운전자에게 설득력 있게 다가갈 듯하다.