GM, 2025 캐딜락 옵틱 전기 크로스오버 고객 만족 프로그램 실시: 구동 모터 전력 배분 모듈 교체
캐딜락 옵틱 2025: 구동 모터 전력 배분 모듈 무상 교체 안내
GM, 2025 캐딜락 옵틱 전기 크로스오버 고객 만족 프로그램 실시: 구동 모터 전력 배분 모듈 교체
GM이 2025년형 캐딜락 옵틱 전기 크로스오버를 대상으로 고객 만족 프로그램을 시행합니다. 구동 모터 전력 배분 제어 모듈을 개선 부품으로 무상 교체하며, 작업은 인증 EV 딜러가 5.1시간 내 수행합니다. 비용은 전액 GM 부담, 부품은 요청 후 주문. 운영은 2027년 말까지.
2025-12-22T01:28:12+03:00
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제너럴 모터스가 2025년형 캐딜락 옵틱 전기 크로스오버 일부를 대상으로 새로운 고객 만족 프로그램을 시작했다.서비스 공지 N252525760에 따르면 특정 차량에서 전기 구동계의 핵심 부품인 구동 모터 전력 배분 제어 모듈에 결함이 발생할 수 있다. 이 모듈은 하나 이상의 모터로 전기를 어떻게 배분할지 관리하며, 동력계 작동에 직접적인 영향을 미친다.GM은 영향을 받는 차량 수가 제한적이라고 밝혔지만, 포함되는 옵틱의 정확한 대수는 공개하지 않았다. 문제를 바로잡기 위해 딜러는 개선된 부품으로 해당 모듈을 교체하도록 지침을 받았다.수리는 고전압 시스템 교육을 받은 기술자가 있는 인증 전기차 딜러에서만 수행되며, 작업 시간은 5.1시간으로 산정됐다. 비용은 전액 GM이 부담한다.차량이 프로그램 대상이라면 소유자는 부품과 공임을 지불하지 않는다. 다만 부품 물량이 한정되어 있어, 제조사는 딜러에게 선제적 비축을 지양하고 고객이 서비스를 요청한 뒤에만 부품을 주문하라고 안내했다.또한 딜러 재고 중 영향을 받는 차량은 인도 전에 반드시 수리를 마쳐야 한다. 프로그램은 2027년 12월 31일까지 운영된다. 캐딜락 옵틱은 2023년에 공개된 브랜드의 가장 접근성 높은 전기차로, GM의 BEV3 플랫폼을 기반으로 하며 북미 시장 물량은 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산된다.한편 2026년형 차량 시장이 성장세를 보이는 가운데, 이번 조치 같은 캠페인은 신형 전기차에 대한 소비자 신뢰를 지탱하는 실질적 수단이 되고 있다. 고객 만족 프로그램이라는 형태는 공식 리콜보다 경계심을 덜 자극하면서도 목적을 충실히 수행한다는 점에서 접근이 영리하다.GM이 모델 생애 초기에 잠재 위험을 선제적으로 다루려 한다는 메시지도 분명하다. 막 데뷔한 옵틱처럼 중요한 차종에겐 평판 관리가 무엇보다 중요하고, 초기 오너들과의 신뢰를 쌓는 데 실용적인 한 수로 읽힌다. 작업 시간과 수행 요건을 구체적으로 못 박은 점만 보아도 절차가 정돈되어 있다는 인상을 준다.
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GM이 2025년형 캐딜락 옵틱 전기 크로스오버를 대상으로 고객 만족 프로그램을 시행합니다. 구동 모터 전력 배분 제어 모듈을 개선 부품으로 무상 교체하며, 작업은 인증 EV 딜러가 5.1시간 내 수행합니다. 비용은 전액 GM 부담, 부품은 요청 후 주문. 운영은 2027년 말까지.
Michael Powers, Editor
제너럴 모터스가 2025년형 캐딜락 옵틱 전기 크로스오버 일부를 대상으로 새로운 고객 만족 프로그램을 시작했다.
서비스 공지 N252525760에 따르면 특정 차량에서 전기 구동계의 핵심 부품인 구동 모터 전력 배분 제어 모듈에 결함이 발생할 수 있다. 이 모듈은 하나 이상의 모터로 전기를 어떻게 배분할지 관리하며, 동력계 작동에 직접적인 영향을 미친다.
GM은 영향을 받는 차량 수가 제한적이라고 밝혔지만, 포함되는 옵틱의 정확한 대수는 공개하지 않았다. 문제를 바로잡기 위해 딜러는 개선된 부품으로 해당 모듈을 교체하도록 지침을 받았다.
수리는 고전압 시스템 교육을 받은 기술자가 있는 인증 전기차 딜러에서만 수행되며, 작업 시간은 5.1시간으로 산정됐다. 비용은 전액 GM이 부담한다.
차량이 프로그램 대상이라면 소유자는 부품과 공임을 지불하지 않는다. 다만 부품 물량이 한정되어 있어, 제조사는 딜러에게 선제적 비축을 지양하고 고객이 서비스를 요청한 뒤에만 부품을 주문하라고 안내했다.
또한 딜러 재고 중 영향을 받는 차량은 인도 전에 반드시 수리를 마쳐야 한다. 프로그램은 2027년 12월 31일까지 운영된다. 캐딜락 옵틱은 2023년에 공개된 브랜드의 가장 접근성 높은 전기차로, GM의 BEV3 플랫폼을 기반으로 하며 북미 시장 물량은 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산된다.
한편 2026년형 차량 시장이 성장세를 보이는 가운데, 이번 조치 같은 캠페인은 신형 전기차에 대한 소비자 신뢰를 지탱하는 실질적 수단이 되고 있다. 고객 만족 프로그램이라는 형태는 공식 리콜보다 경계심을 덜 자극하면서도 목적을 충실히 수행한다는 점에서 접근이 영리하다.
GM이 모델 생애 초기에 잠재 위험을 선제적으로 다루려 한다는 메시지도 분명하다. 막 데뷔한 옵틱처럼 중요한 차종에겐 평판 관리가 무엇보다 중요하고, 초기 오너들과의 신뢰를 쌓는 데 실용적인 한 수로 읽힌다. 작업 시간과 수행 요건을 구체적으로 못 박은 점만 보아도 절차가 정돈되어 있다는 인상을 준다.
