재규어 랜드로버가 일본에서 동승자 에어백 접힘 불량으로 2020년 9월~2024년 10월 생산 이보크·E-PACE 등 4,716대를 리콜합니다. 비정상 전개·가스 누출 위험으로 무상 교체 진행, 사고 보고는 없습니다.
2025-12-25T18:26:48+03:00
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재규어 랜드로버가 앞좌석 동승자 에어백의 잠재적 결함으로 리콜을 실시한다고 발표했다. 일본에서는 레인지로버 이보크와 이보크 PHEV, 재규어 E-PACE와 E-PACE PHEV 등 네 차종이 대상이다. 적용 범위는 2020년 9월부터 2024년 10월 사이에 생산된 차량으로, 총 4,716대가 점검과 수리를 받게 된다.문제의 출발점은 제조 공정이다. 일부 차량에서 동승자 에어백이 조립 단계에서 올바르게 접히지 않아, 충돌 시 전개가 비정상적으로 이뤄지거나 심한 경우 파열해 보호 성능을 떨어뜨릴 수 있다. 뜨거운 가스가 새어나와 동승자에게 화상을 입힐 가능성도 배제할 수 없다.제조사는 영향받는 모든 차량에서 해당 에어백을 무상 교체할 예정이다. 현재까지 이 결함으로 인한 사고나 부상 사례는 보고되지 않았다. 에어백이 사실상 마지막 방어선이라는 점을 생각하면, 이번 선제적 조치는 가장 합리적인 해법으로 보이며, 안전장치의 성능은 결국 조립 정밀도에서 갈린다는 점을 다시금 상기시킨다.
재규어 랜드로버가 일본에서 동승자 에어백 접힘 불량으로 2020년 9월~2024년 10월 생산 이보크·E-PACE 등 4,716대를 리콜합니다. 비정상 전개·가스 누출 위험으로 무상 교체 진행, 사고 보고는 없습니다.
Michael Powers, Editor
재규어 랜드로버가 앞좌석 동승자 에어백의 잠재적 결함으로 리콜을 실시한다고 발표했다. 일본에서는 레인지로버 이보크와 이보크 PHEV, 재규어 E-PACE와 E-PACE PHEV 등 네 차종이 대상이다. 적용 범위는 2020년 9월부터 2024년 10월 사이에 생산된 차량으로, 총 4,716대가 점검과 수리를 받게 된다.
문제의 출발점은 제조 공정이다. 일부 차량에서 동승자 에어백이 조립 단계에서 올바르게 접히지 않아, 충돌 시 전개가 비정상적으로 이뤄지거나 심한 경우 파열해 보호 성능을 떨어뜨릴 수 있다. 뜨거운 가스가 새어나와 동승자에게 화상을 입힐 가능성도 배제할 수 없다.
제조사는 영향받는 모든 차량에서 해당 에어백을 무상 교체할 예정이다. 현재까지 이 결함으로 인한 사고나 부상 사례는 보고되지 않았다. 에어백이 사실상 마지막 방어선이라는 점을 생각하면, 이번 선제적 조치는 가장 합리적인 해법으로 보이며, 안전장치의 성능은 결국 조립 정밀도에서 갈린다는 점을 다시금 상기시킨다.
