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중국 창안 포드, 포드 에스코트 연료 주입 호스 결함 리콜

© A. Krivonosov
중국 창안 포드가 포드 에스코트 38,473대를 리콜합니다. 연료 주입 호스-탱크 접합부 결함으로 연료 누유·화재 위험이 있어 개선 부품으로 무상 교체합니다. 리콜 번호 E2025M0202V 대상은 2018년 2월 27일~2019년 5월 9일 생산분입니다. 안전·배출 위험 최소화 조치
Michael Powers, Editor

중국에서 창안 포드는 포드 에스코트 세단을 대상으로 리콜을 시작했다. 결함 제품 관리 규정과 환경 관련 리콜 지침에 따른 조치로, 연료 주입 호스와 연료탱크가 맞닿는 접합부에서 연료가 새어 나올 가능성이 촉발 요인으로 지목됐다. 이 문제는 안전상의 위험일 뿐 아니라 배출에도 영향을 미칠 수 있는 사안으로 분류됐다.

리콜 번호는 E2025M0202V이며, 2018년 2월 27일부터 2019년 5월 9일까지 생산된 차량 38,473대가 대상이다. 원인은 설계와 공정에서 비롯된 결함으로 설명된다. 주입 호스가 탱크에 연결되는 지점의 고무 실 부위에 응력이 국소적으로 집중될 수 있고, 오존 농도가 높은 환경에 오래 노출되면 소재 노화가 빨라져 호스가 균열을 일으킬 수 있다는 것이다. 극단적인 경우 연료가 외부로 스며 나와 실제 누유로 이어지며, 화재 위험을 높이고 배출에도 악영향을 준다. 이런 대목은 부품의 내환경성 검증이 실제 사용 조건을 얼마나 치밀하게 반영하느냐에 좌우된다는 점을 상기시킨다.

대응책은 익숙한 방식이다. 창안 포드는 딜러 네트워크를 통해 개선된 주입 호스로 무상 교체를 실시하고, 차량 소유주에게는 가까운 시일 내 안내를 발송할 예정이다. 안전과 환경 준수를 함께 겨냥한 접근으로, 실제 주행 환경이 소재와 접합부의 약점을 어떻게 드러내는지 단적으로 보여주는 사례다. 소비자 입장에선 수리 비용 부담이 없다는 점이 위안이지만, 장기적으로는 내오존성 같은 환경 변수에 대한 설계 여유의 중요성을 다시 생각하게 만든다.