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베이론 20주년 기념 부가티 원오프, 2026년 베일 벗나

© bugatti.com
부가티가 베이론 20주년을 맞아 단 한 대뿐인 원오프 하이퍼카를 준비 중이라는 소문. 2026년 1월 22일 공개설, 시론 섀시와 W16 유지, ‘솔리테어’ 프로그램 기반 가능성까지 정리. 원조 베이론 플랫폼 재해석 설, 레드·블랙 투톤과 베이지 실내 등 오마주 디테일도 거론.
Michael Powers, Editor

부가티를 둘러싼 소문이 다시 고개를 들었다. 이번에는 단순한 스페셜 에디션이라는 말이 무색한 프로젝트다. SPEEDME.RU에 따르면, 브랜드는 베이론에서 영감을 받은 단 한 대뿐인 기념 하이퍼카를 준비 중이며 공개 시점은 2026년 1월 22일이 유력하다. 첫 양산형 베이론이 몰스하임을 떠난 지 정확히 20년 되는 날이다.

이야기의 흐름은 설득력이 있다. 베이론은 하이퍼카 세계의 분기점을 찍었다. 극단적인 속도와 안락함, 신뢰성, 럭셔리가 공존할 수 있음을 증명했고, 2000년대 중반의 도로용 자동차로는 불가능해 보였던 네 자리 출력과 시속 400km/h를 넘는 최고속도라는 벽을 넘어섰다. 시론과 신형 투르비용의 곁에서도 베이론은 여전히 부가티를 상징하는 얼굴로 남아 있다. 대담한 공학이 맞춤 수트처럼 우아하게 드러나는 존재라는 점에서 특히 그렇다.

새 모델은 연간 최대 두 대의 원오프를 예고한 ‘솔리테어(Solitaire)’ 프로그램의 일부가 될 것이라는 이야기가 나온다. 그렇다면 핵심은 무엇을 기반으로 하느냐다. 가장 가능성이 큰 시나리오는 시론의 섀시와 파워트레인을 활용하고 W16을 유지하는 방식이다. 솔리테어가 기존 플랫폼과 메커니즘을 토대로 움직이도록 설계되어 있기 때문이다. 더 낭만적인 대안도 거론된다. 원조 베이론의 플랫폼을 가져와 캐릭터는 살리되 구성품을 현대적으로 갈아 끼우는 접근이다. 순수주의자들의 마음을 흔들 선택이겠지만, 흠결 없는 결과를 노린다면 시론 베이스가 현실적이고 안정적인 길로 읽힌다.

이 아이디어는 이미 베이론 20주년을 기념한 몰스하임의 비공개 행사에서 간접적으로 암시되기도 했다. 당시 참석자들은 미니어처 베이론을 선물 받았고, 브랜드 디자이너는 만찬 자리에서 즉석 스케치를 선보였다고 전해진다. 초기형 베이론 16.4를 떠올리게 하는 레드와 블랙 투톤 도장, 베이지 실내, 알루미늄 포인트 등으로 외관을 꾸릴 수 있다는 소문도 따라붙는다. 지나친 장식만 피한다면 세련된 오마주가 될 법한 조합이다.