폭스바겐 ID. 폴로 실내 최초 공개: 미니멀 UX·친환경 소재, 대형 디스플레이와 트래블 어시스트
폭스바겐 ID. 폴로 양산형 인테리어 공개: 물리 버튼, 대형 디스플레이, 트래블 어시스트
폭스바겐 ID. 폴로 실내 최초 공개: 미니멀 UX·친환경 소재, 대형 디스플레이와 트래블 어시스트
폭스바겐 신형 전기차 ID. 폴로의 양산형 인테리어를 공개. 10.25·13인치 디스플레이, 물리 버튼, 친환경 소재, 복고 테마, 업데이트된 트래블 어시스트. 2026년 봄 전 데뷔. 도심까지 지원하는 보조 운전, 원-페달 주행, 하만 카돈 오디오 옵션도 제공. 자세한 정보 확인.
2026-01-04T10:09:48+03:00
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폭스바겐이 2026년 라인업의 핵심이 될 신형 전기차 ID. 폴로의 실내를 부분 공개했다. 이번에는 콘셉트 단계의 장식적 요소를 덜어낸 양산형 인테리어가 처음으로 공개됐고, 머지않아 전시장에 놓일 버전에 매우 가깝다.실내는 디지털 기술을 중심에 둔 미니멀리즘을 따른다. 운전자는 10.25인치 디지털 계기판과 폭넓은 개인화가 가능한 13인치 중앙 디스플레이를 받는다. 공조와 비상등은 별도의 물리 버튼을 유지했다. 실제 사용성을 우선한, 반가운 결정이다.대시보드, 도어 패널, 시트에는 재활용·친환경 소재가 쓰였다. 탄소 발자국을 줄이려는 의지가 드러나고, 전기차에 요구되는 지속가능성의 방향과도 맞닿아 있다.눈에 띄는 요소로는 비공식 별칭의 시크릿 소스 계기판 표시 모드가 있다. 버튼 한 번이면 디지털 클러스터가 1세대 골프에서 영감을 받은 테마로 전환된다. 요란함 없이 브랜드의 향수를 자연스럽게 건드린다.이 모델은 업데이트된 트래블 어시스트를 브랜드 최초로 적용한다. 고속도로뿐 아니라 도심에서도 작동하며 신호등과 정지 표지까지 인식한다. 원-페달 주행이 지원되고, 하만 카돈 오디오 시스템은 옵션으로 제공된다. 보조 기능의 무대를 도심까지 넓힌 부분은 일상 이동에서 체감 이득이 가장 클 대목이다.정확한 공개 일정은 아직 발표되지 않았지만, 폭스바겐은 공식 데뷔가 늦어도 2026년 봄 이전에 이뤄질 것이라고 확인했다.
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2026
Michael Powers
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폭스바겐 ID. 폴로 양산형 인테리어 공개: 물리 버튼, 대형 디스플레이, 트래블 어시스트
폭스바겐 신형 전기차 ID. 폴로의 양산형 인테리어를 공개. 10.25·13인치 디스플레이, 물리 버튼, 친환경 소재, 복고 테마, 업데이트된 트래블 어시스트. 2026년 봄 전 데뷔. 도심까지 지원하는 보조 운전, 원-페달 주행, 하만 카돈 오디오 옵션도 제공. 자세한 정보 확인.
Michael Powers, Editor
폭스바겐이 2026년 라인업의 핵심이 될 신형 전기차 ID. 폴로의 실내를 부분 공개했다. 이번에는 콘셉트 단계의 장식적 요소를 덜어낸 양산형 인테리어가 처음으로 공개됐고, 머지않아 전시장에 놓일 버전에 매우 가깝다.
실내는 디지털 기술을 중심에 둔 미니멀리즘을 따른다. 운전자는 10.25인치 디지털 계기판과 폭넓은 개인화가 가능한 13인치 중앙 디스플레이를 받는다. 공조와 비상등은 별도의 물리 버튼을 유지했다. 실제 사용성을 우선한, 반가운 결정이다.
대시보드, 도어 패널, 시트에는 재활용·친환경 소재가 쓰였다. 탄소 발자국을 줄이려는 의지가 드러나고, 전기차에 요구되는 지속가능성의 방향과도 맞닿아 있다.
눈에 띄는 요소로는 비공식 별칭의 시크릿 소스 계기판 표시 모드가 있다. 버튼 한 번이면 디지털 클러스터가 1세대 골프에서 영감을 받은 테마로 전환된다. 요란함 없이 브랜드의 향수를 자연스럽게 건드린다.
이 모델은 업데이트된 트래블 어시스트를 브랜드 최초로 적용한다. 고속도로뿐 아니라 도심에서도 작동하며 신호등과 정지 표지까지 인식한다. 원-페달 주행이 지원되고, 하만 카돈 오디오 시스템은 옵션으로 제공된다. 보조 기능의 무대를 도심까지 넓힌 부분은 일상 이동에서 체감 이득이 가장 클 대목이다.
정확한 공개 일정은 아직 발표되지 않았지만, 폭스바겐은 공식 데뷔가 늦어도 2026년 봄 이전에 이뤄질 것이라고 확인했다.