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피해야 할 프리미엄 차 5대: 화려함 뒤의 숨은 비용과 리스크

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고급차가 늘 최고의 선택은 아닙니다. 에스컬레이드, EQE, 내비게이터, QX50, 레인지로버의 유지비 폭탄, 전자장비 고장, 감가 위험까지 전문가가 짚은 피해야 할 이유와 대안을 확인하세요. 실소유자 평가와 유지·수리 비용, 주행 품질 약점까지 한눈에 정리. 비교해 후회 없는 선택을.
Michael Powers, Editor

고급차는 우아함과 힘, 그리고 체면으로 사람들의 시선을 끌지만, 높은 가격이 곧바로 믿을 만한 품질이나 긴 수명을 보장하지는 않는다. 큰 지출에는 추가 골칫거리와 숨은 비용이 따라붙기 마련이다. 아래 모델들은 전문가들이 예비 구매자들에게 특히 피하라고 조언하는 차들이다.

1. 캐딜락 에스컬레이드

미국 자동차문화의 상징 중 하나로, 당당한 차체와 또렷한 스타일로 마음을 사로잡는다. 다만 구매가만으로 계산이 끝나지 않는다. 전기장치가 잦은 점검을 요구하고 부품값이 높은 탓에 유지·수리비가 크게 든다. 여기에 많은 연료 소비와 정기 정비—엔진오일, 브레이크 패드, 값비싼 타이어까지—가 겹치면 총비용은 금세 불어난다.

2. 메르세데스-벤츠 EQE

테슬라 모델 S와 BMW i4를 겨냥한 차세대 전기차로 포지셔닝되어, 수치상 성능과 고급스러운 실내는 충분히 설득력 있어 보인다. 그러나 실제 소유자들은 전자장비와 온보드 컴퓨터, 배터리 관리 시스템에 걸친 기술적 오류를 자주 보고한다. 충전 과정의 문제나 인포테인먼트의 불안정한 동작도 반복적으로 드러난다. 주행 핸들링과 전체적인 다이내믹 역시 전기차 시장의 여러 경쟁자들에 비하면 기대에 못 미친다는 평가가 뒤따른다.

3. 링컨 내비게이터

압도적인 존재감과 호화로운 실내가 인상적이지만, 만만치 않은 과제도 안긴다. 거대한 차체는 도심에서 주차나 좁은 공간에서의 조작이 비실용적이다. 높은 연료 소비에 더해 세금 부담까지 커지면서 유지비는 가파르게 상승한다. 서스펜션과 변속기 수리, 값비싼 부품 교체에는 큰 지출이 필요해, 소유 자체가 쉽게 정당화되기 어려운 사치로 변한다.

4. 인피니티 QX50

한때 신뢰성과 완성도로 주목받았던 브랜드지만, 최근 모델—QX50을 포함해—은 소비자 신뢰를 잃어가고 있다. 소유자들은 빠른 감가와 기대에 못 미치는 실내 소재, 엔진과 변속기 문제를 지적한다. 디자인과 장비 수준에서도 최신 대안들에 뒤처져, 이 급에서 기대하는 편의와 기능성을 넉넉히 제공하지 못한다.

5. 랜드로버 레인지로버

지위를 상징하는 프리미엄 오프로더로 여겨져 왔지만, 일상에서는 그 약속을 온전히 실현하지 못하는 경우가 많다. 실제로 대다수 소유자는 이 차가 진가를 발휘할 환경이 아닌 도심에 머무르게 한다. 높은 서비스 비용과 잦은 전자계통 고장은 재정적 부담을 키운다. 서스펜션, 엔진, 사륜구동 시스템 같은 핵심 부품이 이 브랜드 위상에 비해 예상보다 빨리 문제를 일으키기도 한다. 그 결과, 전문가들은 일반 운전자보다는 애호가나 수집가에게 더 어울리는 선택이라고 본다.