16+

2026 지프 체로키, 하이브리드로 돌아오다: STLA 라지·가격·트림

© media.stellantis.com
지프가 2년 만에 2026 체로키를 재출시합니다. STLA 라지 기반 하이브리드(1.6 터보·210마력, eCVT·AWD), 약 800km 주행, 각진 신형 디자인, 리미티드 트림과 3.5만달러 가격을 한눈에.
Michael Powers, Editor

2년의 공백 끝에 지프가 체로키를 공식적으로 다시 선보였다. 새 세대의 첫 물량이 미국 딜러에 도착했고, 브랜드를 상징하는 이름이 새로운 국면으로 들어섰다.

새 디자인과 플랫폼

2026 체로키는 스텔란티스의 STLA 라지 아키텍처를 기반으로 하며, 이미 Wagoneer S 등 다른 모델에도 쓰이는 구성이다. 차체 선과 면은 보다 각을 세운 모습으로 바뀌어 최근 SUV 흐름과 보폭을 맞췄다. 덕분에 최신 랜드크루저와 싼타페가 풍기는 분위기와 결이 맞닿는다. 회고보다 목적성을 앞세운, 야외 지향의 태도가 과장 없이 또렷해졌다.

클래식 엔진 대신 하이브리드

보닛 아래에는 1.6리터 터보 엔진과 두 개의 전기 모터가 짝을 이룬다. 시스템 출력은 210마력, 토크는 230Nm이며, eCVT를 통해 네 바퀴로 힘을 보낸다. 지프는 최대 약 800km의 복합 주행가능거리를 예상한다. 장거리 이동과 일상 효율을 겨냥한 세팅으로, 화려한 수치 경쟁보다는 차분한 실용성을 택한 셈이다. 전통적 파워트레인을 그리워하는 이들에겐 아쉬울 수 있지만, 방향성은 분명하다.

트림과 가격

첫 출고 물량은 리미티드 트림으로, 기본형 체로키와 라레도, 그리고 플래그십 오버랜드 사이에 위치한다. 신형 지프 체로키의 시작가는 35,000달러(배송비 별도)로 책정돼, 많은 구매자들이 가치와 역량을 저울질하게 될 지점에 맞춰졌다.

새 지프 체로키는 2026년을 위한 신중한 리부트다. 하이브리드 구동계, 현대적 플랫폼, 손본 디자인을 묶어 다재다능함과 효율에 베팅했다. 과거의 익숙한 엔진과 조용히 작별하더라도, 노선 자체는 충분히 설득력 있게 읽힌다.