2026년 NACTOY 시상식 결과: 닷지 차저가 올해의 차, 현대 팰리세이드가 올해의 유틸리티 차량, 포드 매버릭 로보가 올해의 트럭으로 선정되었습니다. 전문가 평가와 시장 현황을 비교해보세요.
2026-01-15T16:11:44+03:00
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북미 올해의 차(NACTOY) 시상식이 세 가지 주요 부문에서 2026년 수상자를 발표했다. 50명의 독립 전문가로 구성된 심사위원단의 결정은 특히 올해의 차 부문에서 논란을 불러일으켰다.올해의 차: 닷지 차저최고의 영예는 예상치 못하게 STLA Large 플랫폼 기반의 전기 닷지 차저에게 돌아갔다. 195점을 기록하며 혼다 프렐류드와 닛산 센트라를 제치고 안정적인 우승을 차지했다.이 승리는 실제 판매 실적과는 극명한 대조를 이룬다. 2025년 신형과 구형 차저 모델의 합산 판매량은 1만 대에 미치지 못했지만, 가솔린 엔진의 포드 머스탱은 4만5천 대 이상을 팔아넘겼다. 게다가 새 차저의 가격은 거의 5만7천 달러부터 시작해, 클래식 V8 전작보다 훨씬 비싸다.올해의 유틸리티 차량: 현대 팰리세이드올해의 유틸리티 차량 부문에서는 현대 팰리세이드가 270점으로 닛산 리프와 루시드 그래비티를 크게 앞지르며 압도적으로 우승했다.업데이트된 팰리세이드는 더 고급스러운 실내와, 미국 시장에 중요한 하이브리드 버전을 갖췄다. 실용성, 편안함, 그리고 소비자에게 체감되는 개선점이 결합되어 명확한 승리를 거뒀다.올해의 트럭: 포드 매버릭 로보심사위원단은 올해의 트럭 부문에서 소형 픽업의 스트리트 지향 스포츠 버전인 포드 매버릭 로보를 선정했다. 277점을 얻어 부활한 V8 헤미 엔진의 램 1500과 업데이트된 램 2500을 간신히 제쳤다.이 선택은 놀라운데, 매버릭 로보가 이 부문에서 전통적으로 중요시되는 실용적인 작업 능력보다 스타일과 주행 성능에 더 초점을 맞추고 있기 때문이다.종합하면, 2026년 NACTOY 결과는 시장 논리와 전문가 평가 사이에 뚜렷한 간극이 있음을 보여준다. 현대 팰리세이드는 가장 명백하고 합당한 승자로 부상했다. 반면 닷지 차저와 포드 매버릭 로보의 성공은 자동차 시상식이 실제 시장 상황보다 컨셉과 발전 방향을 점점 더 평가하고 있음을 강조한다.
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2026년 NACTOY 시상식 결과: 닷지 차저가 올해의 차, 현대 팰리세이드가 올해의 유틸리티 차량, 포드 매버릭 로보가 올해의 트럭으로 선정되었습니다. 전문가 평가와 시장 현황을 비교해보세요.
Michael Powers, Editor
북미 올해의 차(NACTOY) 시상식이 세 가지 주요 부문에서 2026년 수상자를 발표했다. 50명의 독립 전문가로 구성된 심사위원단의 결정은 특히 올해의 차 부문에서 논란을 불러일으켰다.
올해의 차: 닷지 차저
최고의 영예는 예상치 못하게 STLA Large 플랫폼 기반의 전기 닷지 차저에게 돌아갔다. 195점을 기록하며 혼다 프렐류드와 닛산 센트라를 제치고 안정적인 우승을 차지했다.
이 승리는 실제 판매 실적과는 극명한 대조를 이룬다. 2025년 신형과 구형 차저 모델의 합산 판매량은 1만 대에 미치지 못했지만, 가솔린 엔진의 포드 머스탱은 4만5천 대 이상을 팔아넘겼다. 게다가 새 차저의 가격은 거의 5만7천 달러부터 시작해, 클래식 V8 전작보다 훨씬 비싸다.
올해의 유틸리티 차량: 현대 팰리세이드
올해의 유틸리티 차량 부문에서는 현대 팰리세이드가 270점으로 닛산 리프와 루시드 그래비티를 크게 앞지르며 압도적으로 우승했다.
업데이트된 팰리세이드는 더 고급스러운 실내와, 미국 시장에 중요한 하이브리드 버전을 갖췄다. 실용성, 편안함, 그리고 소비자에게 체감되는 개선점이 결합되어 명확한 승리를 거뒀다.
올해의 트럭: 포드 매버릭 로보
심사위원단은 올해의 트럭 부문에서 소형 픽업의 스트리트 지향 스포츠 버전인 포드 매버릭 로보를 선정했다. 277점을 얻어 부활한 V8 헤미 엔진의 램 1500과 업데이트된 램 2500을 간신히 제쳤다.
이 선택은 놀라운데, 매버릭 로보가 이 부문에서 전통적으로 중요시되는 실용적인 작업 능력보다 스타일과 주행 성능에 더 초점을 맞추고 있기 때문이다.
종합하면, 2026년 NACTOY 결과는 시장 논리와 전문가 평가 사이에 뚜렷한 간극이 있음을 보여준다. 현대 팰리세이드는 가장 명백하고 합당한 승자로 부상했다. 반면 닷지 차저와 포드 매버릭 로보의 성공은 자동차 시상식이 실제 시장 상황보다 컨셉과 발전 방향을 점점 더 평가하고 있음을 강조한다.
