자동차 색상 다양성 감소, 단색화 트렌드 분석

Michael Powers, Editor

01:13 17-01-2026

SPEEDME.RU 기자들이 검토한 iSeeCars의 연구에 따르면, 자동차 시장에서 주목할 만한 변화가 나타나고 있습니다. 차량의 색상이 점점 단조로워지고 있다는 것입니다. 2004년에는 화려한 바디 색상이 전체 판매의 약 40%를 차지했지만, 현재는 그 비율이 20%로 떨어졌습니다. 시장은 빠르게 단색화되고 있으며, 흰색, 검정색, 회색, 실버가 도로를 지배하고 있습니다. 이들 색상의 합산 점유율은 60%에서 80%로 증가했는데, 이는 화려한 차량이 거의 사라지고 있음을 시사합니다.

분석가들은 2004년부터 2023년까지 생산된 2천만 대 이상의 차량을 조사했습니다. 회색은 가장 인상적인 성장을 보이며 점유율을 81.9% 증가시켰습니다. 흰색도 입지를 강화했는데, 특히 플릿 및 기업 구매자 덕분에 가장 인기 있는 색상이 되었습니다. 반면 실버는 매력을 급격히 잃어 인기가 절반 이상 줄었습니다. 빨강, 파랑, 초록, 노랑을 포함한 모든 화려한 바디 색상 옵션은 감소했으며, 가장 극적인 하락은 금색, 보라색, 갈색, 베이지에서 나타났습니다.

흥미롭게도 이러한 다양성 감소는 선택지 부족 때문이 아닙니다. 제조사들은 20년 전과 거의 비슷한 수의 색상을 제공하고 있습니다. 그러나 딜러들은 중고 시장에서 더 쉽게 재판매할 수 있는 '안전한' 색상을 점점 더 주문하고 있으며, 구매자들도 중고 시장에서 가치를 유지하는 바디 색상을 선택합니다. 결과적으로 경제적 요인이 개인적 스타일을 압도하고 있는 셈입니다.

최근 몇 년 동안 약간의 상승세를 보인 유일한 색상은 초록색입니다. 여전히 틈새 시장에 머물지만, '자연적인' 색상이 부활하는 트렌드를 암시합니다. 스포츠카는 여전히 눈에 띄는데, 여기서는 밝은 색상의 점유율이 더 높으며, 흰색과 회색의 성장세도 그렇게 공격적이지 않습니다.

전문가들은 시장이 곧 '회색 포화' 한계에 도달할 수 있다고 믿습니다. 핵심 질문은 화려한 색상 팔레트가 돌아올 것인지, 아니면 산업이 확고하게 단색으로 남을 것인지입니다.