메르세데스-벤츠가 GLE 350 de 디젤 PHEV를 단종합니다. 유로 7 규제, 비용 상승, 전기차 전환 전략으로 인한 결정을 알아보세요.
2026-01-26T20:44:34+03:00
2026-01-26T20:44:34+03:00
2026-01-26T20:44:34+03:00
메르세데스-벤츠가 모델 라인업에 대한 대대적인 업데이트를 준비 중이며, 이러한 리프레시와 함께 파워트레인 옵션의 수를 줄이고 있습니다. 그 중 하나로 GLE와 GLE 쿠페의 가장 경제적인 버전 중 하나인 디젤 플러그인 하이브리드 GLE 350 de가 단종됩니다. 유럽 딜러들은 이미 이 모델에 대한 주문을 중단했으며, 생산은 8월에 종료될 예정입니다. 이 모델은 조용히 사라지겠지만, 성능과 실효성은 세그먼트 평균을 웃돌았습니다.비용, 복잡성, 유로 7 규제로 인한 디젤 PHEV 단종메르세데스의 결정은 다가오는 유로 7 규제뿐만 아니라 디젤 하이브리드의 개발 비용 상승에 의해 촉발되었습니다. 2.0리터 디젤 엔진과 전기 모터의 조합은 333마력을 발휘하며, 높은 편안함과 900km 이상의 주행 거리를 제공했습니다. 그러나 복잡성 증가, 규제를 충족하기 위한 비싼 업데이트, 그리고 유럽에서 디젤 기술에 대한 관심이 전반적으로 감소하면서 프로젝트를 지속하는 것이 비현실적이 되었습니다. 이 때문에 디젤 PHEV 트렌드를 시작한 푸조조차도 이전에 그 개발을 완전히 포기한 바 있습니다.메르세데스의 전략디젤 PHEV와의 작별은 메르세데스의 광범위한 전략적 조정의 일부입니다. 브랜드는 가솔린 자체 충전 하이브리드 라인업을 강화하고 있으며, 플러그인 하이브리드는 가솔린 엔진만 유지할 예정입니다. 동시에 회사는 고객을 전기차 라인업으로 점점 더 유도하고 있는데, 여기서 독특한 디자인과 기술은 내연기관 모델보다 우위에 있다고 의도적으로 제시되고 있습니다. 실제로 이는 메르세데스가 새로운 제안 정책을 형성하고 있음을 의미합니다. 현대적인 스타일과 기능을 원하는 사람들은 점점 더 전기 추진 방식을 선택해야 할 것입니다.전반적인 시장 의미디젤 GLE 350 de의 퇴장은 효율적이지만 비용이 많이 드는 솔루션에서 규제 요구 사항을 충족하고 비용을 줄이는 더 간단한 방식으로의 업계 전환을 강조합니다. 메르세데스에게 이는 파워트레인 통합과 전기 모델의 보다 적극적인 홍보로 나아가는 또 다른 단계이며, 이는 유럽 자동차 부문의 광범위한 방향을 반영합니다.
메르세데스, GLE 350 de, 디젤 PHEV, 단종, 유로 7 규제, 플러그인 하이브리드, 전기차 전환, 자동차 시장
메르세데스-벤츠가 GLE 350 de 디젤 PHEV를 단종합니다. 유로 7 규제, 비용 상승, 전기차 전환 전략으로 인한 결정을 알아보세요.
Michael Powers, Editor
메르세데스-벤츠가 모델 라인업에 대한 대대적인 업데이트를 준비 중이며, 이러한 리프레시와 함께 파워트레인 옵션의 수를 줄이고 있습니다. 그 중 하나로 GLE와 GLE 쿠페의 가장 경제적인 버전 중 하나인 디젤 플러그인 하이브리드 GLE 350 de가 단종됩니다. 유럽 딜러들은 이미 이 모델에 대한 주문을 중단했으며, 생산은 8월에 종료될 예정입니다. 이 모델은 조용히 사라지겠지만, 성능과 실효성은 세그먼트 평균을 웃돌았습니다.
비용, 복잡성, 유로 7 규제로 인한 디젤 PHEV 단종
메르세데스의 결정은 다가오는 유로 7 규제뿐만 아니라 디젤 하이브리드의 개발 비용 상승에 의해 촉발되었습니다. 2.0리터 디젤 엔진과 전기 모터의 조합은 333마력을 발휘하며, 높은 편안함과 900km 이상의 주행 거리를 제공했습니다. 그러나 복잡성 증가, 규제를 충족하기 위한 비싼 업데이트, 그리고 유럽에서 디젤 기술에 대한 관심이 전반적으로 감소하면서 프로젝트를 지속하는 것이 비현실적이 되었습니다. 이 때문에 디젤 PHEV 트렌드를 시작한 푸조조차도 이전에 그 개발을 완전히 포기한 바 있습니다.
메르세데스의 전략
디젤 PHEV와의 작별은 메르세데스의 광범위한 전략적 조정의 일부입니다. 브랜드는 가솔린 자체 충전 하이브리드 라인업을 강화하고 있으며, 플러그인 하이브리드는 가솔린 엔진만 유지할 예정입니다. 동시에 회사는 고객을 전기차 라인업으로 점점 더 유도하고 있는데, 여기서 독특한 디자인과 기술은 내연기관 모델보다 우위에 있다고 의도적으로 제시되고 있습니다. 실제로 이는 메르세데스가 새로운 제안 정책을 형성하고 있음을 의미합니다. 현대적인 스타일과 기능을 원하는 사람들은 점점 더 전기 추진 방식을 선택해야 할 것입니다.
전반적인 시장 의미
디젤 GLE 350 de의 퇴장은 효율적이지만 비용이 많이 드는 솔루션에서 규제 요구 사항을 충족하고 비용을 줄이는 더 간단한 방식으로의 업계 전환을 강조합니다. 메르세데스에게 이는 파워트레인 통합과 전기 모델의 보다 적극적인 홍보로 나아가는 또 다른 단계이며, 이는 유럽 자동차 부문의 광범위한 방향을 반영합니다.
