스코다가 2026년 출시할 B-SUV Epiq는 브랜드 역사상 가장 저렴한 전기차로, MEB+ 플랫폼과 최대 425km 주행 거리를 자랑합니다. 가격 경쟁력과 실용성을 확인하세요.
2026-01-31T00:36:35+03:00
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스코다는 2026년 브랜드의 핵심 신차로 기대되는 B-SUV Epiq를 출시할 예정이다. 이 전기차는 스코다 역사상 가장 저렴한 모델이 될 전망이다. 스페인 란다벤 공장에서 생산될 Epiq는 폭스바겐 ID. Cross와 같은 조립 라인을 공유하게 된다. Electric Urban Car Family의 다른 모델들과 마찬가지로 Epiq는 업그레이드된 MEB+ 플랫폼을 기반으로 하며 전륜구동 방식을 채택했다.크기는 현재 판매 중인 Kamiq와 비슷하지만, 스코다 최초로 Modern Solid 디자인을 완전히 적용한 차량이 될 것이다. 시그니처 T자형 라이팅 요소, 닫힌 형태의 Tech-Deck Face 패널, 깔끔한 비율이 이 컴팩트 크로스오버에 세련된 인상을 더한다. 실내는 동급 대비 넓은 공간과 475리터의 트렁크 용량을 자랑한다.실내는 물리적 버튼과 터치 컨트롤을 조화롭게 배치했다. 10.25인치 디지털 계기판과 13인치에 가까운 미디어 센터는 ID. Polo에서 차용한 솔루션이다. 모터 라인업에는 226마력(166kW)의 스포티한 RS 버전을 포함해 여러 사양이 준비됐다. 최대 토크를 지닌 모델에는 VAQ로 알려진 전자식 차동 잠금 장치가 탑재될 수 있다.Epiq는 두 가지 배터리 옵션으로 출시된다. 37kWh LFP 팩과 52kWh NCM 팩이다. WLTP 기준 최대 주행 거리는 약 425km로 예상된다. 고속 충전 성능은 소형 배터리 기준 90kW, 대형 배터리 기준 최대 130kW로, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 23분이 소요된다.가장 큰 관심사는 가격이다. 스코다는 Epiq의 가격을 가솔린 모델인 Kamiq의 28,600유로 출발가에 근접시키려는 목표를 세웠다. 보조금을 제외한 실제 출발가는 25,000~30,000유로 선이 될 것으로 보인다. 이로써 Epiq는 BYD Atto 2, 포드 푸마 Gen-E, 르노 4 E-Tech와 직접적인 경쟁을 펼치게 된다.
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스코다가 2026년 출시할 B-SUV Epiq는 브랜드 역사상 가장 저렴한 전기차로, MEB+ 플랫폼과 최대 425km 주행 거리를 자랑합니다. 가격 경쟁력과 실용성을 확인하세요.
Michael Powers, Editor
스코다는 2026년 브랜드의 핵심 신차로 기대되는 B-SUV Epiq를 출시할 예정이다. 이 전기차는 스코다 역사상 가장 저렴한 모델이 될 전망이다. 스페인 란다벤 공장에서 생산될 Epiq는 폭스바겐 ID. Cross와 같은 조립 라인을 공유하게 된다. Electric Urban Car Family의 다른 모델들과 마찬가지로 Epiq는 업그레이드된 MEB+ 플랫폼을 기반으로 하며 전륜구동 방식을 채택했다.
크기는 현재 판매 중인 Kamiq와 비슷하지만, 스코다 최초로 Modern Solid 디자인을 완전히 적용한 차량이 될 것이다. 시그니처 T자형 라이팅 요소, 닫힌 형태의 Tech-Deck Face 패널, 깔끔한 비율이 이 컴팩트 크로스오버에 세련된 인상을 더한다. 실내는 동급 대비 넓은 공간과 475리터의 트렁크 용량을 자랑한다.
실내는 물리적 버튼과 터치 컨트롤을 조화롭게 배치했다. 10.25인치 디지털 계기판과 13인치에 가까운 미디어 센터는 ID. Polo에서 차용한 솔루션이다. 모터 라인업에는 226마력(166kW)의 스포티한 RS 버전을 포함해 여러 사양이 준비됐다. 최대 토크를 지닌 모델에는 VAQ로 알려진 전자식 차동 잠금 장치가 탑재될 수 있다.
Epiq는 두 가지 배터리 옵션으로 출시된다. 37kWh LFP 팩과 52kWh NCM 팩이다. WLTP 기준 최대 주행 거리는 약 425km로 예상된다. 고속 충전 성능은 소형 배터리 기준 90kW, 대형 배터리 기준 최대 130kW로, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 23분이 소요된다.
가장 큰 관심사는 가격이다. 스코다는 Epiq의 가격을 가솔린 모델인 Kamiq의 28,600유로 출발가에 근접시키려는 목표를 세웠다. 보조금을 제외한 실제 출발가는 25,000~30,000유로 선이 될 것으로 보인다. 이로써 Epiq는 BYD Atto 2, 포드 푸마 Gen-E, 르노 4 E-Tech와 직접적인 경쟁을 펼치게 된다.
