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아우디 RS 5, 플러그인 하이브리드로 새로운 시대 열다

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아우디 RS 5가 2026년 2월 19일 출시됩니다. 600마력 성능, 100km 전기 주행, 공격적 디자인으로 아우디 스포츠의 혁신을 만나보세요.
Michael Powers, Editor

아우디가 새로운 RS 5의 출시를 공식적으로 확인했습니다. 아반트와 세단 두 가지 바리에이션으로 선보일 예정인 이 프리미엄 스포츠 모델은 유럽 도로와 서킷에서 철저한 테스트를 거쳤으며, 2026년 2월 19일에 데뷔하여 아우디 스포츠의 새로운 시대를 열게 됩니다. 모델 역사상 처음으로 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재해 현대적인 환경 기준을 충족하면서도 상당한 파워 향상을 이루었습니다.

전통적으로 파워 증가에 신중했던 아우디가 이번에는 접근 방식을 재고했습니다. 이전 세대의 RS 4와 RS 5가 450마력대를 유지했던 반면, 새로운 라인업은 완전히 다른 수준에 도달합니다. 핵심은 친숙한 2.9리터 비터보 V6 엔진으로, 후륜축에 장착된 200마력 이상의 전기 모터로 보강되었습니다. 총 출력은 600마력에 근접할 것이며, 콰트로 전륜구동 시스템은 확장된 토크 벡터링 기능을 갖출 예정입니다.

그러나 성능 향상은 무게 증가라는 대가를 동반합니다. 예비 데이터에 따르면 '실용적인' RS 5 아반트는 2.5톤에 육박할 것으로 보입니다. 참고로 S5 아반트만 해도 1,965kg의 무게를 지니는데, 여기에 하이브리드 구성 요소가 최소 400kg을 추가합니다. 이는 20.7kWh 배터리와 전기 모터를 포함합니다. 아우디 스포츠 엔지니어들은 서스펜션과 섀시 설정을 재조정하여 격렬한 주행 상황에서도 차량의 특징적인 반응성을 유지하도록 했습니다.

RS 5는 역사상 처음으로 전기 모드만으로 최대 100km 주행이 가능해졌습니다. 이는 유럽 시장에서 중요한 판매 포인트가 될 것입니다. 한편 스포츠 버전의 외관은 더욱 공격적으로 변모했는데, 리디자인된 범퍼, 대형 디퓨저, 새로운 배기 시스템 레이아웃으로 RS 스타일링이 강조되었습니다. 배터리 배치로 인해 상징적인 타원형 배기구 팁이 더 이상 측면에 위치하지 않고, 이제는 후면 범퍼 중앙에 자리잡게 되었습니다.

아우디는 2월 19일에 두 모델을 공개하며 사양, 트림 옵션, 성능 수치를 발표할 예정입니다. 가격은 아직 공개되지 않았지만, 브랜드 애호가들의 기대는 이미 높아지고 있습니다. 그럴 만한 이유가 있죠.