다치아 빅스터 SUV는 오프로드 주행, 캠핑, 여행을 위한 내구성과 실용성을 강조한 C-세그먼트 모델입니다. 인네이처 액세서리와 모듈식 디자인으로 야외 모험을 더욱 편리하게 만듭니다.
2026-02-06T20:51:28+03:00
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다치아가 야외 모험과 오프로드 주행을 위해 설계된 SUV 빅스터를 공개했다. C-세그먼트에 포지셔닝된 이 모델은 복잡한 기술보다 내구성, 모듈성, 여행, 캠핑, 자연 탐방에 실용적인 솔루션에 초점을 맞췄다.차체 주변의 강화된 보호 요소는 비포장 도로에서 손상 위험을 줄이는 데 도움을 준다. 휠 아치, 사이드 트림, 범퍼에는 스크래치와 칩에 강한 무도장 재활용 플라스틱인 스타클 소재가 적용됐다.익스트림 버전 내부에는 세척 가능한 TEP 마이크로클라우드 시트와 모든 열 및 트렁크용 고무 바닥 매트가 적용돼 실내 청소가 용이하다. 이 접근 방식은 활발한 사용에 적합하며 장비나 애완동물과의 여행에 편리함을 더한다. 빅스터는 야외 활동에 특히 유용한 충분한 적재 공간이 필요한 구매자를 타겟으로 한다.주요 특징은 인네이처 액세서리다. 슬립 팩은 접히면 화물 상자나 테이블로 사용되며, 펼치면 길이 1.9m, 최대 너비 1.3m의 더블 침대로 변하는 분리 가능한 목재 모듈이다. 또한 텐트가 후면 도어에 부착되어 차폐된 수면 공간을 형성한다.이 SUV에는 도구 없이 세로에서 가로로 전환 가능한 모듈식 루프 레일과 브랜드 최초의 파노라마 선루프도 포함된다. 최대 루프 적재 용량은 80kg이다.
다치아 빅스터 SUV는 오프로드 주행, 캠핑, 여행을 위한 내구성과 실용성을 강조한 C-세그먼트 모델입니다. 인네이처 액세서리와 모듈식 디자인으로 야외 모험을 더욱 편리하게 만듭니다.
Michael Powers, Editor
다치아가 야외 모험과 오프로드 주행을 위해 설계된 SUV 빅스터를 공개했다. C-세그먼트에 포지셔닝된 이 모델은 복잡한 기술보다 내구성, 모듈성, 여행, 캠핑, 자연 탐방에 실용적인 솔루션에 초점을 맞췄다.
차체 주변의 강화된 보호 요소는 비포장 도로에서 손상 위험을 줄이는 데 도움을 준다. 휠 아치, 사이드 트림, 범퍼에는 스크래치와 칩에 강한 무도장 재활용 플라스틱인 스타클 소재가 적용됐다.
익스트림 버전 내부에는 세척 가능한 TEP 마이크로클라우드 시트와 모든 열 및 트렁크용 고무 바닥 매트가 적용돼 실내 청소가 용이하다. 이 접근 방식은 활발한 사용에 적합하며 장비나 애완동물과의 여행에 편리함을 더한다. 빅스터는 야외 활동에 특히 유용한 충분한 적재 공간이 필요한 구매자를 타겟으로 한다.
주요 특징은 인네이처 액세서리다. 슬립 팩은 접히면 화물 상자나 테이블로 사용되며, 펼치면 길이 1.9m, 최대 너비 1.3m의 더블 침대로 변하는 분리 가능한 목재 모듈이다. 또한 텐트가 후면 도어에 부착되어 차폐된 수면 공간을 형성한다.
이 SUV에는 도구 없이 세로에서 가로로 전환 가능한 모듈식 루프 레일과 브랜드 최초의 파노라마 선루프도 포함된다. 최대 루프 적재 용량은 80kg이다.
