폴스타 CEO가 발표한 퍼포먼스 전략, 2026년 출시 폴스타 5 포함한 동적 성능 강화로 독일 프리미엄 브랜드와의 경쟁 가속화.
2026-02-21T20:17:21+03:00
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폴스타 CEO 마이클 뢰셸은 브랜드의 퍼포먼스에 대한 집중도를 높일 계획을 발표했다. 그에 따르면 회사는 디자인과 지속가능성에 대한 강조를 유지하면서 동적 성능, 가속도, 트랙 주행 능력을 우선시할 방침이다.이 경영진은 폴스타가 메르세데스-AMG, BMW M, 아우디 RS 부문과 경쟁할 수 있는 버전을 개발할 수 있는 엔지니어링 역량을 보유하고 있다고 밝혔다. 잠재적 모델 중 하나는 2026년 출시 예정인 폴스타 5다. 이 전기 그랜드 투어러는 두 가지 파워트레인을 탑재할 예정이며, 퍼포먼스 버전은 듀얼 전기 모터를 통해 최대 884마력을 발휘할 것이다.이 브랜드는 이전에 폴스타 1, 폴스타 2 BST 에디션 270, 폴스타 6 BST 컨셉트를 포함한 한정판 스포츠 버전들을 선보인 바 있다. 폴스타 2를 기반으로 한 BST 에디션 270은 469마력과 680Nm 토크를 생산하는 듀얼 모터 설정과 함께 업그레이드된 외린스 서스펜션과 브렘보 브레이크를 장착했다.폴스타는 스포티한 방향성의 추가 발전이 2026년 차량들을 독일 프리미엄 브랜드들의 직접적인 경쟁자로 자리매김할 수 있다고 강조한다. 새로운 버전들의 구체적인 타임라인은 아직 공개되지 않았다.
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폴스타 CEO가 발표한 퍼포먼스 전략, 2026년 출시 폴스타 5 포함한 동적 성능 강화로 독일 프리미엄 브랜드와의 경쟁 가속화.
Michael Powers, Editor
폴스타 CEO 마이클 뢰셸은 브랜드의 퍼포먼스에 대한 집중도를 높일 계획을 발표했다. 그에 따르면 회사는 디자인과 지속가능성에 대한 강조를 유지하면서 동적 성능, 가속도, 트랙 주행 능력을 우선시할 방침이다.
이 경영진은 폴스타가 메르세데스-AMG, BMW M, 아우디 RS 부문과 경쟁할 수 있는 버전을 개발할 수 있는 엔지니어링 역량을 보유하고 있다고 밝혔다. 잠재적 모델 중 하나는 2026년 출시 예정인 폴스타 5다. 이 전기 그랜드 투어러는 두 가지 파워트레인을 탑재할 예정이며, 퍼포먼스 버전은 듀얼 전기 모터를 통해 최대 884마력을 발휘할 것이다.
이 브랜드는 이전에 폴스타 1, 폴스타 2 BST 에디션 270, 폴스타 6 BST 컨셉트를 포함한 한정판 스포츠 버전들을 선보인 바 있다. 폴스타 2를 기반으로 한 BST 에디션 270은 469마력과 680Nm 토크를 생산하는 듀얼 모터 설정과 함께 업그레이드된 외린스 서스펜션과 브렘보 브레이크를 장착했다.
폴스타는 스포티한 방향성의 추가 발전이 2026년 차량들을 독일 프리미엄 브랜드들의 직접적인 경쟁자로 자리매김할 수 있다고 강조한다. 새로운 버전들의 구체적인 타임라인은 아직 공개되지 않았다.
