토요타 bZ 충돌 테스트: 안전성 평가에서 드러난 문제점

Michael Powers, Editor

11:19 28-03-2026

2026년형으로 업데이트된 토요타 bZ는 bZ4X를 대체하는 모델이지만, 높은 수준의 안전성을 보여주지 못했습니다. IIHS 충돌 테스트에서 이 전기 크로스오버는 프레스티지 있는 '탑 세이프티 픽' 상을 받지 못했으며, 여러 핵심 평가에서 부족한 점을 드러냈습니다.

정면 충돌 테스트에서 드러난 문제점

주요 우려사항은 정면 충격과 관련이 있습니다. 중첩 충돌 테스트에서는 더미의 오른쪽 다리에 가해지는 힘이 과도해 '허용 가능' 등급만 받았습니다. 측정된 힘은 6.1 kN에 달해 부상 위험을 시사했습니다.

더 까다로운 소형 중첩 충돌 테스트에서도 상황은 나아지지 않았습니다. 더미의 머리가 정면 에어백을 벗어나 A필러 쪽으로 미끄러져 이동했는데, 이는 심각한 부상 가능성을 높입니다.

조명과 시인성—또 다른 약점

헤드라이트 성능도 별도의 문제를 제기했습니다. LED 광학 장치를 탑재했음에도 불구하고, 직선 주행을 포함한 여러 시나리오에서 조명이 불충분한 것으로 평가되었습니다.

이 점은 실제 사용 환경, 특히 시야가 좋지 않은 조건에서 매우 중요합니다. 결국 약한 조명 성능은 이 모델이 최고 등급을 얻지 못하게 한 세 번째 요인이 되었습니다.

기술은 갖췄지만, 그것만으로는 부족했다

한편, 토요타는 이 모델을 상당히 업데이트했습니다. 전기 크로스오버는 새 배터리, 실리콘 카바이드 부품으로 개선된 전기 모터, 플러그 앤 차지 지원, 배터리 예열 시스템을 갖추고 있습니다.

실내에는 14인치 스크린, 무선 충전기, 앰비언트 라이팅, 재설계된 대시보드 아키텍처가 적용되었습니다. 미국에서의 기본 가격은 34,900달러부터 시작하며, 최대 주행 거리는 505km입니다.

전반적으로 토요타 bZ는 기술적으로 더 진보하고 현대적으로 변했지만, 안전성은 여전히 약점으로 남아 있습니다. 전기차 시장에서 경쟁이 치열해지는 배경을 고려할 때, 이는 구매자에게 결정적인 요소가 될 수 있습니다.