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현대 아반떼 2026 가격, 제원, 기본 사양 정리

© A. Krivonosov / SPEEDME
8세대 아반떼는 차체가 커지고 1.6 대신 149마력 2.0 엔진을 얹었다. 가격은 2,398만 원부터이며 하이브리드는 세제 혜택 전 3,042만 원부터다.

디 올 뉴 아반떼의 진입 가격이 364만 원, 비율로는 약 18% 올랐다. 코리안카블로그에 따르면 가솔린 세단은 2,398만 원부터 시작한다. 기존 2026 아반떼는 2,034만 원부터였지만 비교가 완전히 같은 조건은 아니다. 1.6 엔진 대신 2.0 엔진이 들어갔고, 가장 저렴했던 스마트 트림은 라인업에서 빠졌다. 새 기본 트림인 모던은 이전 세대의 같은 이름 트림과 거의 비슷한 값에 책정됐으며, 당시 가격은 2,355만 원이었다.

한국 밖에서는 엘란트라라는 이름으로 팔린다. 8세대 차체는 길이 4,765mm, 너비 1,855mm로 커졌고 휠베이스는 2,750mm다. 이전 세대와 비교하면 각각 55mm, 30mm, 30mm 늘어난 수치다. 트렁크 용량은 479L로 발표됐다.

2.0 자연흡기 가솔린 엔진은 149마력과 약 179Nm를 낸다. 공개된 최고 효율은 국내 복합 기준 리터당 14.3km로, 100km당 약 7.0L 수준이다. 세 가지 트림 가격은 2,398만 원에서 3,152만 원 사이에 놓인다.

하이브리드는 1.6 엔진에 전동화 변속기를 조합해 시스템 출력 157마력, 최대 토크 265Nm를 확보했다. 현대차 자체 측정 기준으로 정지 상태에서 100km/h까지의 가속은 약 6%, 80km/h에서 120km/h로의 추월 가속은 약 17% 빨라졌고, 17인치 휠 기준 효율은 약 10% 개선됐다. 세제 혜택 적용 전 하이브리드 가격은 3,042만 원에서 3,699만 원이다.

Hyundai Avante / BIMS 2026
© A. Krivonosov / SPEEDME

12.9인치 또는 14.6인치 화면을 쓰는 플레오스 커넥트는 전 트림 기본 적용이며, 운전자 앞에는 9.9인치 슬림 디스플레이가 따로 놓인다. 공조와 비상등 물리 버튼은 그대로 남겼다. 기본 사양에는 에어백 10개, 주요 제어기 무선 소프트웨어 업데이트, 그리고 P단 버튼을 이용한 긴급제동이 포함된다. P 버튼을 누르고 있는 동안 차는 구동력을 제한하고 유압 제동을 작동시킨다.

계약 첫날 현대차가 모은 계약은 11,094대로 아반떼 역대 최다 기록이다. 7세대는 2020년 4월에 10,058대를 기록했다. 최상위 트림 인스퍼레이션이 계약의 52%를 차지했고 모던과 프리미엄이 각각 24%였으며, 하이브리드 비중은 14.8%에서 27.5%로 올라갔다.

현대차는 6월 부산에서 신형 아반떼를 처음 공개했으며, 당시 디자인과 하이브리드 구성은 자세히 다룬 바 있다.

국내 가솔린 모델 인도는 2026년 3분기에 시작된다. 하이브리드는 환경친화적 자동차 인증과 세제 절차가 끝난 뒤 나오며, 최종 가격은 혜택 규모와 함께 공개될 예정이다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 드미트리 노비코프

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