렉서스 RZ 500e 공식 업그레이드: 280 kW, 0-100 km/h 4.6초, 8단 가상 변속

렉서스는 2025년 12월 이후 생산된 RZ 500e를 대상으로 출력 280 kW와 8단 가상 변속을 제공하는 공식 업그레이드를 일본에서 판매한다.

18:41 02-10-2026

이 업그레이드는 “구형 렉서스 RZ” 전체가 아니라 2025년 12월 이후 생산된 RZ 500e만을 대상으로 한다. LEXUS UPGRADE FACTORY 공식 페이지에도 이 제한이 명시돼 있지만, 일부 미국 매체는 22만 엔짜리 패키지를 초기 전기 크로스오버의 출력을 높이는 방법처럼 소개했다.

패키지 이름은 Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive이며 2025년 12월부터 제공되고 있다. 구동계 제어 소프트웨어를 변경해 RZ 500e의 최고 시스템 출력을 250 kW에서 280 kW로 높인다. 마력으로는 약 340마력에서 381마력 수준이다. 0-100 km/h 가속은 5.3초에서 4.6초로 단축되며, 렉서스는 주행거리는 그대로라고 밝힌다.

패키지의 두 번째 부분은 추가 출력과 별개다. Interactive Manual Drive는 8단 가상 변속을 만들고 선택한 “기어”에 따라 구동력을 바꾸며, 주행음을 재현하고 계기판에 회전계, 선택 기어, 변속 안내를 표시한다. 전기차가 소프트웨어를 통해 일반 변속기를 갖춘 자동차의 감각 일부를 모사하는 방식이다.

일본 가격은 세금, 부품, 장착비를 포함해 22만 엔이다. 렉서스는 업그레이드에 5년 또는 10만 km 보증을 제공한다.

여기서는 서로 다른 두 RZ를 혼동하기 쉽다. 일본의 개량형 RZ 500e는 이 업그레이드 적용 전 250 kW 시스템을 사용한다. 미국에서는 RZ 450e가 별도 버전으로 남아 있으며, 렉서스는 이 모델을 위해 딜러에서 설치하는 별도의 performance upgrade를 발표했다. 해당 업그레이드의 출력은 280 kW다.

따라서 이번 내용을 2023~2025년형 전기 크로스오버를 “젊게 만드는” 새로운 방법으로 소개하는 것은 정확하지 않다. 일본 패키지는 개량형 RZ 500e용이며, 차량 구매 후 추가 출력과 가상 변속기를 공식적으로 활성화할 수 있다는 점이 핵심이다.