브라질 하발 H7: PHEV, Hi4 사륜구동과 사전 주문 일정
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하발 H7이라는 같은 이름이 이제 시장에 따라 상당히 다른 차량을 가리킨다. 브라질에서는 GWM이 1.5리터 터보 플렉스 엔진, 플러그인 하이브리드 시스템, Hi4 사륜구동을 갖춘 신형 H7의 사전 주문을 시작했다. 반면 러시아에서 판매되는 H7은 231마력 2.0T 가솔린 엔진을 쓰는 SUV로 남아 있다.
10월 5일부터 기존 GWM 고객은 브라질 모델을 우선 주문할 수 있다. 10월 7일부터는 다른 구매자에게도 주문이 열린다. GWM Brazil은 공식 발표에서 PHEV 시스템, 가솔린과 에탄올을 모두 사용할 수 있는 1.5리터 터보 플렉스 엔진, 그리고 양쪽 차축에 전기 구동을 활용해 지능형 사륜구동을 구현하는 Hi4 아키텍처를 확인했다.
가격은 여전히 가장 중요한 미공개 정보다. 사전 주문은 이미 시작됐지만 GWM은 아직 가격을 밝히지 않았다. 브라질 자동차 매체들은 10월 7일 일반 고객 주문 개시에 맞춰 가격표가 공개될 것으로 보고 있다.

H7의 기술 구성은 시장별로 크게 다르다. 러시아 모델은 231마력과 380Nm를 내는 2.0리터 터보 가솔린 엔진, 7단 듀얼클러치 변속기, 전자식 제어로 연결되는 사륜구동 시스템을 사용한다. 브라질 모델은 이와 전혀 다른 Hi4 플렉스 PHEV 개념을 채택한다. 유럽에서도 가솔린, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 버전과 Hi4를 포함한 별도의 H7 라인업이 준비된다.
GWM은 이미 여러 전동화 모델에 Hi4를 적용하고 있으며 이 기술을 새로운 시장으로 확대하고 있다. 그러나 브라질 H7의 전체 제원은 아직 공개되지 않았기 때문에 다른 Hi4 모델의 출력, 배터리 용량 또는 주행거리를 그대로 적용해서는 안 된다.
다음 주요 시점은 10월 7일이다. 이날부터 하발 H7은 브라질의 모든 고객이 주문할 수 있다. 공식 가격과 추가 기술 정보가 공개되면 현지 GWM 라인업에서 H6와 더 큰 H9 사이에 어떤 위치를 차지하는지 분명해질 것이다.
이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 폴리나 코티코바