현대 베이온 2027: 하이브리드, 적재공간과 주요 제원

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현대는 10월 12일 파리 모터쇼에서 소형 크로스오버 베이온의 신세대를 공개했다. 차체는 65 mm 길어지고 35 mm 넓어졌으며, 실내 공간과 엔진 구성도 새로워졌다. 다만 향후 추가될 하이브리드의 적재공간은 일반 가솔린 모델보다 43 L 작다.

현대의 잠정 공식 제원에 따르면 신형 베이온은 전장 4245 mm, 전폭 1810 mm, 휠베이스 2600 mm다. 이전 세대는 각각 4180, 1775, 2580 mm였다. 늘어난 휠베이스 덕분에 뒷좌석 레그룸도 확대됐다.

가솔린 베이온의 적재공간은 기존 411 L에서 440 L로 늘었다. 29 L, 약 7% 증가한 수치다. 반면 HEV는 397 L로 제시됐다. 이전 세대 가솔린 베이온보다 14 L 작고, 신형 가솔린 모델과는 43 L 차이가 난다.

유럽 판매 초기에는 90마력과 115마력의 1.0 T-GDI 터보 엔진 두 가지가 제공된다. 두 엔진 모두 6단 수동변속기 또는 7단 DCT와 조합되며 구동 방식은 전륜구동뿐이다.

풀 하이브리드는 2027년에 추가될 예정이다. 1.6 GDI 엔진과 전기모터, 6단 DCT를 결합하며 잠정 시스템 출력은 138마력이다. 스티어링 휠 패들로 강도를 조절할 수 있는 적응형 회생제동도 예고됐다. 목표 CO2 배출량은 102–113 g/km지만 최종 수치는 인증 이후 확정된다.

신형 베이온의 시험 단계에서는 48V 마일드 하이브리드 가능성도 거론됐다. 그러나 현재 현대가 공개한 라인업에는 1.0 T-GDI 가솔린 엔진과 향후 추가될 풀 HEV가 포함되며, 별도의 MHEV 버전은 아직 발표되지 않았다.

트림에 따라 실내에는 12.3인치 곡면 디스플레이 두 개가 적용된다. 현대 디지털 키 2, 무선 Apple CarPlay와 Android Auto, 앞좌석 통풍, 뒷좌석 열선, 뒷좌석 등받이 각도 조절, 파노라마 루프, Bose 오디오도 제공된다. 안전 장비에는 Highway Driving Assist 2, 서라운드 뷰 카메라, 후진 시 충돌방지 보조 등이 포함된다.

N Line에는 전용 18인치 휠, 블랙 루프와 스포티한 디자인 요소가 적용된다. 현대는 이 버전을 위한 별도의 고출력 엔진은 아직 발표하지 않았다.

유럽형 베이온은 Hyundai Motor Türkiye 공장에서 생산된다. 최종 가격은 아직 공개되지 않았고, 독일 현대 공식 사이트는 차량이 아직 판매되지 않으며 형식승인 준비 단계에 있다고 명시한다. 일부 기술 수치도 잠정값이다. 가격표와 하이브리드의 최종 제원 공개가 출시의 다음 주요 단계가 될 전망이다.