Kenderaan elektrik paling cekap dengan MPGe tertinggi dan penjimatan

Michael Powers, Editor

18:58 17-03-2026

Kenderaan elektrik sering dianggap lebih menjimatkan, namun dalam kalangan EV sendiri, terdapat beberapa model yang benar-benar terserlah dari segi kecekapan tenaga. Untuk membandingkan, industri menggunakan MPGe—bersamaan batu per galon—di mana 33.7 kWh disamakan dengan satu galon petrol. Metrik ini membolehkan perbandingan langsung antara EV dengan kereta konvensional.

Pemuncak pasaran ialah Lucid Air Pure RWD, dengan penarafan 149 MPGe di bandar, 142 di lebuh raya, dan 146 secara gabungan. Dikuasakan oleh bateri 88 kWh, sedan ini mampu bergerak sehingga 420 batu dengan satu cas penuh. Bagi kereta besar yang berkuasa, pencapaian ini amat mengagumkan, terutamanya memandangkan harganya bermula melebihi $70,000.

Tempat kedua dimiliki oleh Tesla Model 3 Standard RWD, yang mencapai 139 MPGe secara gabungan. Bateri 64 kWhnya memberikan jarak sehingga 321 batu. Susunan pacuan roda belakang yang ringkas dan roda 18 inci membantu mengurangkan rintangan guling dan kehilangan tenaga.

Tesla Model Y Standard RWD menawarkan 138 MPGe, dengan spesifikasi hampir serupa dengan Model 3 tetapi dalam format crossover. Memilih roda 19 inci mengurangkan jarak daripada 321 kepada 303 batu, menunjukkan bagaimana aerodinamik dan berat mempengaruhi kecekapan.

Tesla Model 3 Premium RWD mempunyai bateri lebih besar iaitu 79 kWh. Kecekapannya sedikit lebih rendah pada 137 MPGe, tetapi jarak meningkat kepada 363 batu, dan pecutan ke 60 mph turun kepada 4.9 saat.

Melengkapkan lima teratas ialah Lucid Air Touring dengan 134 MPGe. Meskipun mempunyai pacuan empat roda dan 620 kuasa kuda, sedan ini mampu menempuh sehingga 431 batu berkat bateri 92 kWh. Namun, penggunaan roda 20 inci mengurangkan jarak kepada sekitar 396 batu.

Menterjemah angka-angka ini kepada kos sebenar menunjukkan perbezaan yang ketara. Pada kadar elektrik purata $0.18 per kWh, pengecasan tahunan untuk Lucid Air Pure adalah sekitar $500, manakala Tesla Model 3 Premium menelan kos kira-kira $530. Sebagai perbandingan, kereta petrol dengan 30 mpg (lebih kurang 7.8 liter per 100 km) dan harga bahan api $3.58 per galon memerlukan kira-kira $1,430 setahun. Ini bermakna potensi penjimatan melebihi $900 setahun dengan pengecasan di rumah. Tetapi bergantung sepenuhnya pada stesen pengecasan pantas awam, di mana kadarnya antara $0.40 hingga $0.55 per kWh, boleh meningkatkan perbelanjaan tahunan sehingga $1,300—menyamainya dengan hibrid.

Satu lagi kelebihan EV ialah kos penyelenggaraan yang lebih rendah, menjimatkan purata $400 hingga $600 setahun kerana tiada pertukaran minyak dan kurang haus brek.

Secara keseluruhan, gambaran ini jelas: EV paling cekap pada hari ini menawarkan gabungan menarik antara penggunaan tenaga rendah dan jarak tempuh jauh. Mereka memberikan faedah maksimum dengan pengecasan rumah yang kerap dan penggunaan utama di bandar.