Ferrari Amalfi: Grand tourer baharu dengan penambahbaikan casis

Michael Powers, Editor

19:42 22-03-2026

Ferrari telah melancarkan grand tourer baharu Amalfi yang secara tidak rasmi menggantikan Roma. Ujian awal di Portugal mendedahkan bahawa pengeluar Itali itu telah menangani kelemahan utama pendahulunya dengan serius, menjadikan model ini menonjol dalam kalangan kereta. Perubahan utama tertumpu pada casis.

Sementara Roma dikritik kerana suspensi yang terlalu keras dan tindak balas brek yang mendadak, Amalfi telah menjadi lebih seimbang. Suspensi ditala lebih lembut, dan sistem brek menawarkan rasa yang lebih lancar, selari dengan falsafah GT klasik.

Pemacu kekal tidak berubah—enjin V8 3.8-liter berkembar turbo yang telah mantap sebagai salah satu terbaik dalam industri. Ia memberikan prestasi berkuasa sambil mengekalkan keselesaan dalam perjalanan jauh. Secara luaran, kereta ini mengekalkan ciri-ciri Roma yang dikenali, termasuk bahagian belakang tersendiri dengan empat lampu, tetapi telah menerima butiran reka bentuk yang dikemas kini.

Ferrari secara tradisinya mengelak istilah "facelift," lebih suka mempersembahkan setiap model yang diperhalusi sebagai baharu. Berlatarbelakangkan persaingan dalam segmen kereta terbaik kelas GT, Amalfi mempamerkan pendekatan evolusi: bukannya revolusi, tetapi penambahbaikan disasarkan pada konsep yang sudah kukuh.

Ferrari telah melakukan tepat seperti yang diharapkan peminat—mengurangkan kekerasan berlebihan dan menambah keselesaan. Amalfi muncul sebagai versi Roma yang lebih matang dan serba boleh, mampu menarik khalayak yang lebih luas.